SC_T 8117-2010玻璃纤维增强塑料渔船木质阴模制作.pdf

ICS 47.020.99U 06SC中华人民共和国水产行业标准SC/T 8117-2010代替 SC/T 8117—2001玻璃纤维增强塑料渔船木质阴模制作Female die making of wooden for fiberglass reinforced plastic fishing vessel2010-09-01实施2010-05-20 发布中华人民共和国农业部发布 SC/T 8117—2010前言本标准代替SC/T8117—2001《玻璃钢渔船木质阴模制作》,本标准与SC/T8117—2001相比变化如下：将木质阴模模具分为整体式和横向分模式；-增加了横向分模式模具的制作；-增加了模具的检验；一增加了模具的质量控制；修改了某些表述,如1 范围、表1 注等。本标准由中华人民共和国农业部提出。本标准由全国渔船标准化技术委员会(SAC/TC157)归口。本标准起草单位：山东省海洋水产研究所、山东省乳山市渔轮厂、农业部渔业船舶检验局。本标准主要起草人：周忠良、魏广东、丁惠杰、贾秀全、李焕军、汤宪春、高奖。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：-SC/T 8117—2001。1 SC/T 8117—2010玻璃纤维增强塑料渔船木质阴模制作1范围本标准规定了玻璃纤维增强塑料渔船木质阴模的模具骨材制作、整体式木质阴模制作、横向分模式木质阴模制作、质量控制。本标准适用于玻璃纤维增强塑料渔船木质阴模的制作。其他玻璃纤维增强塑料船艇亦可参考应用。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。SC/T 8067—2001玻璃钢渔船建造质量要求《玻璃纤维增强塑料渔业船舶建造与修理规范》（2008）中华人民共和国渔业船舶检验局3模具骨材制作3.1选材。按照《玻璃纤维增强塑料渔业船舶建造与修理规范》（2008)中～0和2.3.6进行。3.2模具肋骨按照放样图取材，内侧宽度应留出模具纵骨和胶合板厚度。3.3模具肋骨的尺寸见表1。表1#模具骨材的尺寸肋骨纵骨船总长(L)空船重量标准肋距宽度X厚度(宽度×厚度×间距)mtmmmmmm4L62100 ×1545×15×150（120底部）7L132~6100 X2060×18×150(120底部）6~10100 X 2513≤L1660×24×150(120底部）16L1910~24130X3050060×24×150（120底部）20≤L2624~31150×3060×24×150(100底部)26L3331~58180X3565×26×150（100底部）33以上58以上200 X 4075×30×150(100底部)注 1:以船总长参数为基准注2:随着肋骨间距的大小调整构件尺寸。4整体式木质阴模制作4.1模具横剖面见图1。4.2骨架的组装4.2.1模具应组装在硬质地面上。4.2.2铺设墩木。墩木横截面尺寸 HXB以200mm×150mm为宜，间距不大于2m。沿船长方向固定在地上，且使上表面水平。4.2.3架设枕木。枕木横截面尺寸HXB以150mmX100mm为宜，和墩木、肋骨、斜撑相邻工作面要1 SC/T 8117—201010夹板；-内衬版；龙骨板；2-纵骨；墩木;8-一肋骨;3--枕木；9--螺栓；一硬质地面。5斜撑;图1模具横剖面示意图刨平,其中一面压在墩木上，另一面与肋骨搭接,其纵向位置与模具肋骨的位置相匹配,并要牢固地钉在墩木上。4.2.4架设肋骨。肋骨按放样切割、加工后,若为分块组合，则应用夹板及螺栓连接固定。其与枕木贴合面及装设纵骨面应平直。确认定位后，用钉子与枕木初步固定。4.2.5加固肋骨。肋骨全面定位后，要进行整体调整、光顺，各枕木用螺栓固定，相互间再用斜撑固定。4.2.6铺纵骨。纵骨的上、下面应刨光。铺设间距采用船底密、舫侧疏的原则，用钉子加木工胶固定在肋骨上。4.3内衬板的组装4.3.1内衬板的厚度应不小于3mm,其颜色应与预定船体的颜色有反差。4.3.2内衬板应用胶黏剂与纵骨胶接。4.3.3内衬板应光顺。4.4填角与勾缝4.4.1模具内表面的内衬板间的缝隙、孔眼及角隅处均应用腻子填补、抹平。4.4.2水线以下的缝隙可直接用胶纸带贴补。4.4.3在用腻子填补的地方，应用细砂纸研磨光滑。4.4.4不慎掉在内衬板上的腻子应及时擦拭干净。5横向分模式木质阴模制作5.1模具横剖面图见图2。5.2骨架组装应满足4.2 的要求。5.3内衬板的组装应满足4.3的要求。5.4填角与勾缝应满足4.4的要求。2 SC/ T 8117—2010根据船的半宽确定13内衬版；8—滚轮;12-一纵骨；枕木；93--肋骨;10一槽钢18a;螺栓；11-螺栓 M16;4-