变速器相关部件及作用.docxVIP

变速器相关部件主要功能及作用序号 变速器相关部件主要功能及作用 序号 项目 主要功能及作用 把节气门的开度位置转变成电压信号输送 1 给ECU，ECU 根据该信号来确定发动机的 TPS 不同功况、并完成相应的控制，并控制换 档时机。 电脑根据该信号和输出轴转速来检测变速 输入轴转感器 1MΩ 以上 输出轴转感器 1MΩ 以上 检查方法：测量输入线与接地电阻 规定值：1MΩ 2 PG/A 3 PG/B 箱有没有打滑，以及油压是否正常。 功能同 PG/B LR 变速用油压控制阀 2ND 4 各档电磁阀 UD OD 5 AT 控制继电器 DCC 锁止离合器控制用的油压控制阀 给各种电磁阀供电 位开关检查 与变速器连接的状态下确认各档位导通情况及短路情况。 记录档位开关连接器的不同位置针的名称及配线颜色。 ① 连接器之间的导通试验 项目 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 P 〇 〇 〇 〇 R 〇 〇 N 〇 〇 〇 〇 D 〇 〇 3 〇 〇 2 〇 〇 L 〇 〇 配线颜色 粉 黄 配线颜色 粉 黄 蓝 黄 灰 黑/白 绿 粉 黄 红 分类 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 配线名称 D 2 P N 3 L R 电源 起动 起动 电磁阀的检查 分解变速器后确认各个电磁阀的位置关测量电阻； 确认配线颜色，并了解电路结构。 ① 电路结构及配件位置 UD 2.2nd 3.DCC 4.OD 5.LR 分类1 分类 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 配线名 称 电 阻 配线颜 色 油温传 油温传感 UD 2nd OD LR DCC 无 +B +B 感器 器搭铁 8.94KΩ 3.4Ω 3.4Ω 3.4Ω 3.4Ω 3.4Ω 3.4Ω 灰 棕 蓝 红 黄 粉 黄/黑 红 红 模拟故障分析 油温传感器 故障模拟 ¤方法:传感器输出端子上输入模拟电压 4.5V0V，并确认故障现象及传感器信号输出情况确认有无故障码，什么情况下出现。 尤其输入 4.5V 时查看是否进入极低温模式 ① 故障现象(确认解码仪数据流的变化)分析(冲击及其他变速延时) 0V 160℃ 换档冲击明显 4.7V -40℃ 换档冲击明显 ② 整理故障代码及其他内容 P0712 油温传感器 输入轴速度传感器(3→4 换档时 输入转速低于当前值 300rpｍ) ¤方法:传感器输出端子上输入模拟信号(Hz) 必须行驶中换档后两秒以后输入（不同步NT—NT1≤200rpm） ①确认故障现象（解码仪数据变化）及 3 档固定与否答：锁定 3 档，换档冲击，失效保护 ②整理故障代码入其他内容答：P0734 4 档不同步 输出轴速度传感器（1→2 换档时 输入转速高于当前值 300rpm） ¤方法：传感器输出端子上输入模拟信号（Hz） 必须，行驶中换档 2 秒后输入（不同步NT—NT1≤200rpm） ① 确认故障现象（解码仪数据变化）及 3 档固定与否答：锁定 3 档，换档冲击明显 ②整理故障代码入其他内容答：P0732 2 档不同步 入轴速度传感器插头拔掉（模拟故障） ¤方法：停车状态下拔掉插头路试检查（台架模拟路试） 行车状态下拔掉插头路试检查 ① 确认故障现象（确认解码仪数据流变化）及是否有档位被固定答：STOP→1-2 40KM/h，D 位锁 3 档，2 位锁 3 档 行车状态时拔掉故障码立即出现，换档冲击明显，D 位锁 3 档， 2 位锁 2 档（升上 4 档后锁 3 档） ② 整理故障代码及其他内容 答：P0715 输入轴传感器断线、短路。 输出轴速度传感器插头拔掉（模拟故障） ¤方法：停车状态下拔掉插头路试检查（台架模拟路试） 行车状态下拔掉插头路试检查（车速必须大于 30KM/h） ① 确认故障现象（确认解码仪数据流变化）及是否有档位被固定答：开始 1 档行驶，车速超过 40KM/h 锁 3 档并有冲击现象 开始从原档位降 1 档，再超过 40KM/h 时，锁 3 档、冲击 ② 整理故障代码及其他内容答：P0720 输出轴传感器 车速传感器PG-B 同时故障模拟 ¤方法：同时拔掉车速传感器与输出轴速度传感器插头 ① 故障现象 答：锁定 1 档行驶 ② 整理故障码及其他内容答：无故障码输出 因为没有车速传感器信号的输入，电脑停止对两个传感器的自我诊断工作，所以没有故障码输出。