道桥施工中路面病害及维护技术的有效运用杜振红.doc

道桥施工中路面病害及维护技术的有效运用杜振红 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：道桥施工中路面病害及维护技术的有效运用杜振红 2 1道桥施工中的病害类型 2 1.1道桥施工中的路基病害 2 1.1.1桥头跳车 2 1.1.2挡土墙病 2 1.1.3路基沉降 3 1.1.4边坡病害 3 1.1.5土质性能差 3 1.2道桥施工中的路面病害 3 1.2.1裂缝 3 1.2.2波浪 4 1.2.3磨光 4 1.2.4坑槽 4 1.2.5车辙 4 2道桥施工中路面病害的成因分析 4 2.1材料级配的问题 4 2.2温度原因 5 2.3拌和时间不足 5 2.4碾压控制中的不足 5 3道桥路面病害的整治及预防措施 6 3.1路基病害的整治及预防措施 6 3.2路面病害的整治及预防措施 6 文2：道桥施工中防水路基面施工技术研究 7 1公路路基路面防水施工的基本介绍 7 1.1路基路面防水层施工准备 7 （1）基层检查 7 （2）材料准备 7 1.2防水卷材施工 8 1.3沥青混凝土面层施工 8 1.4设置路基排水设施 8 2市政路桥施工中防水路基面施工技术 9 2.1抛丸处理技术 9 2.2拉毛处理技术 9 2.3平整技术 10 2.4防水层喷涂技术 10 3结束语 11 原创性声明（模板） 11 正文 道桥施工中路面病害及维护技术的有效运用杜振红 文1：道桥施工中路面病害及维护技术的有效运用杜振红 1道桥施工中的病害类型 1.1道桥施工中的路基病害 路基是所有道路桥梁的基础，是稳固道路桥梁的根本，需要具备支撑道桥使用的基本能力，因此，道桥工程中路基的实际质量及稳定程度直接影响着道桥的整体质量。道桥建设中常见的路基病害主要有以下5类： 1.1.1桥头跳车 该情况的出现主要是由于道桥路肩位置出现破坏所致，常见的原因主要是由于道桥表面以及横坡度不平，致使路面与路基不能完全整齐的链接及贴合，道桥链接位置出现不同程度的台阶情况。 1.1.2挡土墙病 该情况主要指的是挡土墙出现异常情况，常见的主要有下沉、裂缝、鼓肚、倾斜或者排污口淤堵等情况。 1.1.3路基沉降 路基沉降会导致道路桥面出现不同程度的裂纹，若路基沉降严重，桥梁及路面还可能出现塌陷情况。 1.1.4边坡病害 边坡病害主要指的是道桥中护坡的坡度和坚固情况出现异常，会降低道桥的稳定性，进而增加路基侵蚀情况的发生。 1.1.5土质性能差 主要表现在黏合性弱的情况，很容易导致道桥工程实际应用中出现翻浆甚至断裂等情况。 1.2道桥施工中的路面病害 大部分路面病害都是由路基病害所引起的。不同路面病害的发生原因以及表现是不同的。路面病害的发生对于道桥的使用有着非常大的影响，常见的路面危害主要有以下5类： 1.2.1裂缝 横向裂缝、纵向裂缝以及龟裂都是道桥中路面裂缝的不同类型，横向裂缝与道桥中缝成垂直情况，常见的发生原因是由于半刚性以及低温收缩等情况所致；而纵向裂缝与横向裂缝不同，该类裂缝与道路中心线相平行，常见的发生原因主要是由不均匀冻胀所致；龟裂类裂缝相互交错，没有明显规律，大部分由于车辆行驶碾压所致，主要是对路面整体结构的破坏。 1.2.2波浪 道桥路面波浪主要是道桥表面出现波浪类起伏情况。造成这种情况的主要原因与道路桥面的施工质量以及设计均有关系。除此之外，道桥路面材料抗剪性过低导致无法承受车轮水平力同样会造成此类情况。道桥路面中出现波浪情况会严重影响正常行车的安全性、舒适性，需要采取相适合的措施进行修整处理。 1.2.3磨光 路面磨光是道桥路面中常见的问题，尤其是气候寒冷地区，此项问题一直未能得到有效解决。主要是由于桥面材料的耐磨性较差，在长时间行车磨损下便会出现路面磨光的情况，降低路面的摩擦力，不利于行车安全； 1.2.4坑槽 路面坑槽的发生原因主要是由于裂纹等集中地区出现小面积路面松散等情况，在雨水冲刷以及行车过程中会不断增大坑槽的面积，是路面坑槽出现的主要原因。 1.2.5车辙 车辙主要是道桥表面出现车路痕迹状凹陷。主要的形成原因是基础材料性能较差以及交通环境影响所致。 2道桥施工中路面病害的成因分析 2.1材料级配的问题 沥青混合料是道路桥梁工程施工当中最为重要的材料，如果级配不合理，就会导致严重的质量问题，比如油料用量过大，就会导致路面出油问题，大大提高路面的光滑性，该问题的存在会严重影响车辆在路面上的制动性，并且也很容易由于汽车荷载较大而产生车辙，同时如果路面基层过于松散，也会导致大面积损坏，给道路工程自身的平整性