内河航运在城市化进程中的作用.docxVIP

内河航运在城市化进程中的作用 上海位于长江以北的沿海地区，位于长江以南的水网。在首都建设的过程中，内河运输的普及起到了不可忽视的作用。以往学界大多注明与外部资本主义世界的海运联系对上海城市发展的促动,较少论及内河航运的作用和贡献。在21世纪上海新一轮发展中,必须重视和发挥内河航运的功能,1加快把上海建设成为现代化国际大都市的步伐,也有助于上海的城乡一体化进程和形成与现代化大都市相匹配的郊区城镇发展的新格局。 一 内河轮运公司的成立 1843年上海开埠后,很快发展成为中国内外贸易第一大港和工商业、金融业中心,并在以后的百余年间,在全国各大城市中始终居于领先地位,成为中国的首位型城市。其中,内河航运的拓展,作用明显,贡献良多。 上海地处河湖港汊纵横交错的江南,经由这些内河航道,与苏州、杭州等长江三角洲城乡交通。开埠前,受封建政府政策的束缚,中国海运业的发展步履艰难,在与沿海及长江沿岸各地的经济联系方面,上海一直作为从属于苏州的外港发挥着作用。太湖流域以长江和内河为基干的内河航运,是长江三角洲地区物资交流的主要渠道。鸦片战争后,自广州一口通商禁令解除和内向封闭型经济格局分解,众多顺长江东下的商船不再奔赴苏州,而是径趋东海之滨的上海。同时,在上海港还聚集着大量“载客运货的小船和驳船”,它们都来自毗邻的长江三角洲乡村集镇。2 19世纪50年代,为扩大进出口贸易和在华活动范围,欧美商人以上海