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超临界锅炉空预器运行状况分析及处理 0mw超临界机组锅炉 空预器是火力发电设备中的主要辅助设备。大多数大型机都使用三个衬底的空预器。空气预器的运行稳定性直接影响锅炉的运行的安全性和效率。赣能股份江西丰城二期发电厂2×700 MW超临界机组锅炉本体由上海锅炉有限公司设计制造,为超临界参数变压运行直流炉,单炉膛、一次再热、平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构Π型炉,锅炉型号:SG2102/25.4-M959。每台锅炉配有2台三分仓受热面旋转容克式空气预热器,用以提高一、二次风温,降低排烟温度。锅炉烟气流程见图1。 1 空预制设备及其配套设备的规范 2 单独空预器停机 机组运行中,由于空预器液偶故障或减速箱轴承损坏或支撑、导向轴承损坏等原因,为了消除缺陷而不影响机组正常运行,在低负荷时需将单侧空预器停运进行检修处理。单侧空预器停运对锅炉影响比较大,主要危险点有: 1)由于空预器转子停转,如入口烟气档板不联关或关不严,会造成空预器转子变形损坏投备。 2)停运侧及运行侧的排烟温度均会不正常上升,有空预器发生二次燃烧的可能。 3)如果停运侧空预器出口一、二次风门未关,冷一、二次风将进入炉膛,会降低炉膛温度,严重时可能导致锅炉熄火。 4)在恢复空预器运行过程中,初期会造成锅炉风量、一次风压、炉膛负压等发生较大的波动。 3 空预器及单台制粉系统 由于单侧空预器停运对锅炉影响比较大,在停运单侧空预器时,应做好一系列准备工作,以便检修工作能顺利进行。 1)提前通知燃运做好上仓配煤工作,保证运行磨煤机为高热值、高挥发分及较为干燥的煤种。 2)停运空预器前,将机组负荷降到330 MW左右,为控制停运空预器侧排烟温度过高,考虑到单侧空预器及单侧一次风机运行,单台制粉系统干燥出力能力下降,降负荷应停运上2层制粉系统,保持下面4台磨运行。 3)联系热工将一次风机跳闸RB负荷动作门槛值改至400 MW;解除停运侧空预器跳闸延时10 s联关同侧烟气进口挡板逻辑;解除磨风量低跳磨保护;解除停运侧空预器运行时出口热一次风挡板不允许关条件;检查另一侧空预器运行信号存在。 4)将停运侧空预器扇形板手动提升至最高位,短时投入油枪稳燃,停运同一侧一次风机。 5)现场逐个关闭停运侧空预器烟气侧入口挡板并加关。将停运侧送风机负荷部分倒至另一侧送风机,现场逐个关闭停运侧空预器出口热二次风挡板。操作过程中加强总风量的监视。 6)退出停运侧空预器主、辅马达联锁,停运停运侧空预器。投入停运侧空预器连续吹灰。 7)监视好停运空预器侧排烟温度,如上升超过250℃,可进一步降低机组负荷(控制入口烟气温度低于300℃)。 8)调整停运空预器侧的送、引风机负荷,调整风机负荷时,注意运行侧风机的电流不能超过额定值。 4 辅马达运行监控 1)停运侧空预器消缺结束后,用气马达点动空预器,就地检查空预器运行正常,无明显摩擦声,5～10 min后切辅马达运行。 2)投入1～2根油枪运行,现场逐个开启停运侧空预器出口热二次风挡板、入口烟气档板,操作过程中监视好锅炉风量、一次风压、炉膛负压的波动情况,上述参数稳定后,退出油枪运行。 3)将停运侧空预器切到主马达运行,投入停运侧空预器主、辅马达联锁,启动停运空预器侧一次风机运行,并列后调平送、引、一次风机负荷,恢复相关保护。 5 空预器东北部10d来个点二次风斑块过压保护 1)单侧空预器停运时,为保证制粉系统干燥出力,该侧空预器热一次风、二次门出口挡板均应该关闭,为防止单侧通风造成一侧一次风机喘振跳闸,在停空预器之前将该侧一次风机停运。 2)关闭停运侧空预器入口烟气挡板及出口热二次风挡板时,为减小操作带来的扰动,最好派人到就地逐个进行操作,先关闭入口烟气挡板,关闭并加关后再关热二次风挡板,操作过程中就地和监盘人员用对讲机保持联系,盘面监视好燃烧情况及负压、风量等相关参数。 3)为防止风门挡板误动,将停运空预器侧一次风机出口挡板、冷一次风挡板、一次风联络挡板、空预器出口热一次风挡板、空预器出口热二次风挡板、空预器入口烟气挡板共6个挡板均断电挂警告牌。 4)空预器停运后,投入该空预器连续吹灰,监视好排烟温度的上升,如超过250℃,则应该进一步降低机组负荷,控制入口烟气温度低于300℃。 5)消缺结束后恢复空预器运行时,要特别注意在开启空预器入口烟气挡板时,对锅炉风量、一次风压、炉膛负压等参数的影响。 6 空预器消缺效果 经过多次的摸索,上述操作方法能确保机组运行当中空预器消缺工作的顺利进行,机组各项参数均在正常范围内,有效降低了空预器卡涩及二次燃烧的风险,提高了机组运行的稳定性。 空预器设备规范见表1。