船用液化天然气储罐产品审图原则.docVIP

船用液化天然气储罐审图原则 （报批稿） 二〇一一年十二月 目录 第1节一般规定......................................... 错误!不决义书签。 合用范围............................................. 错误!不决义书签。 审图依照.......................................... 错误!不决义书签。 图纸和资料........................................ 错误!不决义书签。 第2节技术要求......................................... 错误!不决义书签。 一般要求.......................................... 错误!不决义书签。 结构结构和资料................................... 错误!不决义书签。 额定充灌度........................................ 错误!不决义书签。 储罐管路系统...................................... 错误!不决义书签。 试验项目及技术查收标准............................ 错误!不决义书签。 第1节一般规定 合用范围 本审图原则合用于内河船用液化天然气（LNG）储罐（含燃料储罐和加气趸船LNG储罐）产品的审图。 本审图原则对于管路和阀件的有关要求合用于附连于储罐的管路接头及阀件。储罐外 的加气管路及燃料管路应知足《内河散装运输液化气体船舶结构与设施规范》（2008）和《气体燃料动力船查验指南》（2011）的有关要求。 船用LNG储罐除知足本指南要求外，还应知足有关法例和公认压力容器标准的要求。 审图依照 船用LNG储罐的审图与查验除应依照本审图原则外，还应参照以下合用标准的特定要 求： 1）中国船级社《资料与焊接规范》及其改正通告； 2）中国船级社《内河散装运输液化气体船舶结构与设施规范》（2008）； 3）中国船级社《气体燃料动力船查验指南》（2011）； 4）中国船级社《钢质内河船舶建筑规范》及其改正通告； 5）GB150《钢制压力容器》； 6）GB/T18443《真空绝热深冷设施性能试验方法》； 7）JB/T4731《钢制卧式容器》； 8）JB4732《钢制压力容器-剖析设计标准》； 9）JB/T4784《低温液体罐式集装箱》； 10）GB/T18442《低温绝热压力容器》； 11）TSGR0005-2011《挪动式压力容器安全督查规程》； （12）ASMEXII《运输罐的建筑和连续使用规则》； （13）BSEN《低温容器、可运输真空隔热容器的功能要求 （14）《国际海运危险货物规则（IMDGCode）》。  》； 图纸和资料 对于LNG储罐（含燃料储罐和加气趸船  LNG储罐），应将以下图纸资料一式  3份提交本 社，以供审察： 1）储罐图，包含焊缝的无损检测、强度和罐体密性试验的资料； 2）储气罐罐体支撑附件结构图； 3）储气罐支撑附件与船体间连结的详尽结构图； 4）储气罐资料及焊接工艺规格书； 5）储气罐设计载荷和有限元结构剖析技术文件； 6）储气罐管路系统说明书，包含安全开释阀透气管路、液位及压力监控和报警系统 等； 应提交储罐装卸等安全操作的程序(包含紧迫迫断阀的安全控制、液位容积比较表、维 持时间和航限期制、充装地址、吊装要求、运输时的系固和绑扎要求、储罐故障应急办理、 人员抢救及培训、首次充装的预冷要求等)技术文件一式3份以供审察。 除按本审图原则的有关要求提交图纸资料外，还应提交本社以为必需的其余图纸和资料以供审察。 第2节技术要求 一般要求 对于燃料储罐，其罐体的设计应按公认的压力容器标准进行（如：GB150、JB4732、ASME、EN13530等）。罐体的设计应充分考虑动载荷对整体结构、局部增强结构、内外罐体连结件 及罐体附件的影响。 在按所述容器标准进行罐体设计时，还应试虑下述工况运动惯性力： 1）运动方向：最大额定质量乘以2倍的重力加快度（2Rg，R—最大额定质量；g取s2）； 2）同运动方向成直角的水平方向：最大额定质量乘以重力加快度（Rg），当不可以确立 运动方向，则为最大额定质量乘以2倍的重力加快度（2Rg）； （3）垂直向上：最大额定质量乘以重力加快度（Rg）； 4）垂直向下：最大额定质量（总载荷包含重力作用）乘以2倍的重力加快度（2Rg）。罐体设计时，应试虑条中惯性力下液货产生的附带压力。 燃料储罐（包含支撑附件）应作为整体模型进行结构强度评估，在考虑自重、设计内外 压力以及所要求惯性力的状况下，应力