大学路与国道104交叉口道路组织设计.docxVIP

PAGE 41 PAGE 40 大学路与国道104交叉口道路组织设计 摘 要 我国自改革开放以来在经济建设方面取得了卓越成就,人民的生活水平质量的不断提高，使得我国很多地方的私人小汽车保有量出现迅速增加的现象。道路交通基础设施的建造发展的速度落后于汽车保有量的增速，这样就使得了很多地方交通拥堵的发生越来越频繁,各类交通问题不断出现，并且对我们的日常出行产生了严重影响，成为了城市道路发展的难题。相交路口是城市道路的重要组成部分,通常也是整个城市道路交通系统平稳顺畅的症结。对这样的路口通过进行渠化整改以及优化交通灯的控制信号配时方案是可以使道路相交点运行效率得到提高的有效方法之一。 本篇