汽轮机DEH原理jh演示文稿.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 调节阀工作原理图 当前第60页\共有76页\编于星期一\5点 调节阀工作过程 当给定或外界负荷变化时，计算机输出开大或关小汽阀的电压信号，经伺服放大器转换成电流信号并进行功率放大，电液伺服阀将电信号转换成弹簧片的位移信号，经喷嘴控制使伺服阀活塞产生位移，输出高压油对油动机进行控制。增加负荷时，高压油使油动机活塞向上运动，通过连杆带动，使汽阀开启；当负荷降低时，弹簧力的作用使压力油自油动机活塞的下腔泄出，油动机活塞向下运动而关小汽阀。 当前第61页\共有76页\编于星期一\5点 调节阀工作过程 当油动机活塞移动时，用于反馈的线性位移变送器（LVDT），将油动机活塞的机械位移转换成电信号，该信号经解调器与计算机输入的信号比较，伺服放大器的输入偏差为零时，电液伺服阀的活塞回到中间位置，从而切断油动机的进油通道，油动机停止运动，系统在新的工作位置上达到平衡。 主汽阀和调节汽阀的油动机旁，各设有一个快速卸载阀，用于汽轮机故障需要停机时，通过安全油系统使遮断油总管失压，快速泄去油动机下腔的高压油，依靠弹簧力的作用，使汽阀迅速关闭，以实现对机组的保护。在快速卸载阀动作的同时，工作油还可排入油动机的上腔室，从而避免回油旁路的过载。 当前第62页\共有7