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精编范文 高速公路交通安全问题调研报告 温馨提示：本文是笔者精心整理编制而成，有很强的的实用性和参考性，下载完成后可以直接 编辑，并根据自己的需求进行修改套用。 【摘要】高速公路车速快、流量大、承担了全国70%客运和 40%货运 量,是道路交通运输主动脉。随着高速公路事业的蓬勃发展, 高速公路存在的问 题也进一步凸显。高速公路交通流量大和道路基建设施不完善、交通管理相对 落后之间的矛盾日益严重。近几年来高速公路交通安全事故隐患突出、事故发 生率急剧上升、事故造成的损失严重, 给辖区内群众生产、生活造成极大的危害。 【关键词】高速公路安全问题危害 原因分析 破解对策 XX 年全国发生的 4 起一次死亡 30 人以上的特别重大道路交通事故,全 部发生在高速公路, XX 年全国发生的 25 起重特大道路交通事故中,8 起发生在高 速公路, 占 32%,同比增加两起, XX 年全国发生的 25 起重特大道路交通事故中,7 起发生在高速公路, 占 28%, 同比减少 1 起,XX 年全国发生的 16 起重特大道路交 通事故中,4 起发生在高速公路, 占 25%, 同比减少 3 起,XX 年至今发生的 6 起重特 大道路交通事故虽然没有发生在高速公路, 但道路交通安全形势依然严峻。为此 高速公路交通安全管理已成为道路交通管理工作最重要的环节之一。下面结合 高速公路的实际情况, 来谈谈高速公路交通安全现状和破解对策的思考 。 一、我国高速交通安全现状 随着我国高速公路里程的不断增加和高速公路网络的不断完善, 高速 公路在群众出行 、物流运输和服务经济社会发展中发挥着越来越重要的作用 。 第 1 页 /共 11页 精编范文 与此同时, 由于高速公路流量大、车速快等特点, 加之高速公路路网密度的不断 加大、网格化互通格局的逐步形成, 交通事故的数量也在日益增加, 尽管高速公 路管理部门和交管部门等相关单位采取了很多有效的应对措施和办法, 重特大 交通事故有所遏制, 但交通安全面临的形势依然严峻。 高速公路上发生的交通事故, 给国家带来了非常巨大的经济损失, 也 为事故双方造成了身心和财产上的永久创伤。世界上各国也早已对此十_大大超 过我们的美国, 车祸死亡人数只有 4.1 万人, 照此推算, 我国每一万辆汽车发生 交通事故死亡将近4 人, 而 日本是 0.54 人, 美国是 1.39人。也就是说, 我国交通 事故死亡率大概是 日本 的7.4 倍 、美国的2.9 倍 。 客观上讲, 高速公路交通安全问题是多种矛盾叠加、若干因素累积形成 的, 与高速公路交通安全设施缺乏 、道路 隐患整治跟不上、车流量等 因素密切相 关, 通过对近年高速公路发生的涉及人员死亡的交通事故进行分析, 40.3% 因追 尾相撞导致, 21.9%为碰撞固定物或静止车辆导致, 侧面碰撞导致事故死亡人数 占 6.7%, 超速行驶、疲劳驾驶是肇事致人死亡数量多的交通违法行为, 导致事故 死亡人数 占高速公路死亡人数的 18.9%, 违法变更车道、违法超车、违法 占道、 违反交通标志等违法行肇事导致事故死亡人数 占高速公路死亡人数的 5.3%, 增 幅超过 15%;阴雨雪雾天气条件下高速公路事故上升, 造成的死亡人数同比上升 10% 。 二、影响高速公路交通安全问题的主要因素 (一)人的 因素。 在高速公路交通事故 中, 人的 因素无疑是最主要的,