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高速公路公司 2021 年工作总结汇报五
高速公路公司 2021 年工作总结汇报五
_年,公司精准发力党建品牌创建,重点开展“一支部一特色”活动,有效促
进企业党建与生产经营活动的深度融合,公司经营管理工作围绕“制度建设
年”“管理规范年”“执行力提升年”主题,结合新常态、新要求、新趋势,全面
启动_年经营管理具体任务。
_年,以_疫情防控为重点,持续推进服务区环境卫生整治提升,深入开展通
行费打逃刑拘入刑,大力提升出行服务新体验、推进智能收费技术为着力点,推动
公司营运管理水平、技术、服务及保障能力进一步向前发展。主要工作开展情况总
结如下:
第一部分 _年主要营运工作。
一、保畅精细化,道路营运管理水平实现新提升。
一是引车增收,通行费收入再上新高度。_年,公司多措并举、认真组织通行
费保收、增收工作,以引车上路为重点,深挖增收潜力,减少不利因素影响,具体
措施有:通过印制宣传单张,宣传货运车辆通行费优惠政策,协调广西梧州环城高
速派发宣传单张等积极推介路段通行优惠政策。同时拟定采购一批引车上路定制宣
传品 (纸巾盒)在路段内各站予以派发。利用定制宣传品的派发引导车辆通行本路
段,另外还拟设定微信小程序抽奖功能,双管齐下向广大公众推介宣传我司,提升
对外形象。与此同时,联合地方公路管理机构,在国道、省道等采取标志标牌设置
引导、电子地图诱导、当地旅
游推介等多种手段,分阶段、有重点、特色分明宣传引车上路,促进路费保
收增收。_年,通行费收入总额_亿元(同比上升_,完成全年计划_亿元的_),实
现时间过半、任务完成过半的预期目标。
二是强化措施确保节假日道路畅通。今年春运期间,全体员工戮力同心、坚
守岗位,现场措施有力,电动车、无人机、移动支付等设备陆续投入,通过采取积
极调度、驻点备勤、加强巡查以及开放管理中心停车区等措施全心全意服务社会。
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借鉴潮汐式借道方式,利用节前、节后_隧道双向车流高峰时间差,在此路段开始
实施潮汐式借道模式。进一步强化省际联络合作机制,加强与邻省交警、路政、拯
救等协调联动,加大对省界“交通瓶颈”联合管控力度,防止车流拥堵。公司抽调
_人次,两次协调广西梧州环城高速调配_人前往主线站支援开展疏导工作,同时_
省界站根据车流高峰时段的不同,将站内人员、支援人员分为不同梯队,按照广场
车流大小实施阶段式支援,即提升了疏导效率,也确保收费人员分批就餐小休,降
低工作强度,充分发挥了人员效能最大化。
三是警企联动,“打逃”与“治违”相结合。面对 日益严峻的逃费形势,根
据上级打逃增效统一部署,公司全面构建 “打逃和治理交通违法、信息共享联动”
立体打逃工作机制。_年,联合辖区执法机构开展了现场打逃和治违行动,共打击
各类逃费车辆_车次,同比增
长_;追缴逃费金额_万元,同比增长_。打逃工作成效突出:_)打击以桂_为
代表的伪造假证、悬假牌逃费的违法车辆_车次,搜查出假车牌_副,扣押车辆以及
人员_人,形成了强大的打逃震慑力。_)在辖区交警协助下,取得逃费车辆车主信
息,按照逃费金额大小通过电话、短信或发函形式分层级开展追缴工作,共计发送
追缴短信_条,追缴_车次,合计追缴金额_元。
四是辨识责任主体,落实全线连接线移交工作。经我司研究,并征询股东意
见,根据 《高速公路小湘连接线管养移交协议书》,自_ 年_月_ 日_时起,已将高
速_连接线移交至_市_区人民政府管养;_连接线于_月_ 日召开了后续工作推进会,
确保在_年底完成移交手续。
五是深入开展“路政宣传月”活动,切实做好路政许可和涉路施工安全。_
月,公司以 “党路联建、走村入社,整治+警示、社会共治”为工作导向,在全线
开展“规范执法,服务为民”为主题的路政宣传月活动,通过深入社群,走进校
园,积极创新宣传方式,营造全社会爱路护路、知法守法的良好氛围,受到_市电
视台、_ 日报等多家媒体的宣传报道。我司重点加强对怀阳高速跨越公路架设电缆
设施等涉路施工许可项目进行了综合性技术审查,并对许可材料齐全、手续完备的
申请项目落实“立即受理、马上就办、高效审批”的原则,
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不符合许可条件的,坚决做到力行杜绝,进一步规范了路政许可审批管理,
保持无越权审批行为。通过严格把关,规范流程,我司顺利通过省交通运输厅_年
“双随机”检查
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