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路基基床填筑试验段施工方案 DK1000+100~+500段路基基床填筑试验段 施工方案 一、编制依据、原则 1.1编制依据 (1)《****铁路指导性施工组织设计》； (2)《DK1000+100~DK1000+500》（******）； (3)《路基工程设计与施工大样图集》； (4)《区间段路基施性施工组织设计》； (5)《铁路路基工程施工质量验收标准》TZ 202-2008； (6)《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ 202-2008； (7)*****铁路***至**段招、投标文件； (8)通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料； (9)我单位的科技成果、机械设备、施工技术、管理水平及类似施工经验。 1.2编制原则 (1)遵循招标文件的各项条款，各项施工技术指南、验收标准和施工设计图纸的内容； (2)以工程施工安全控制为第一原则。以质量、进度、成本、文明施工、环境保护、节能减排等为中心。科学策划、严密组织、精心施工、强化过程控制。根据本工程特点，从实际出发、可持续组织，均衡施工从而达到快速、有序、优质、高效； (3)推广应用新技术、新工艺、新设备，提高施工机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，确保全标段施工质量创优。 1.3编制目的 (1)通过路基试验段施工，摸索并总结出一套***标段**工区合理的路基基床施工组织和机械设备的配置方式。 (2)通过试验，确定机械设备组合、施工工艺、摊铺厚度、压实遍数、填料级配等施工参数及试验、检测的方法。 (3)总结出如何依据招标文件的技术、质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。 (4)通过本试验段施工，收集相关数据，指导全面路基工程施工并达到技术质量标准。 二、工程概况 2.1工程概述 ******通道土建工程***标段（路-***）DK1000+100.00～DK1000+500.00工点全长500m。DK1000+200.00前接**隧道，DK1000+400.00后接路基工点。DK1000+250处为框架小桥，位于宜春市境内，线路走向为东南走向。 本里程段路基全长1592m，基床底层填筑AB组填料23864m3，基床表层填筑A组5197m3。 2.2主要技术指标 铁路等级：国铁Ⅰ级 正线数量：单线 设计速度：120km/h 设计活载：ZH活载（Z=1.2） 2.3自然特征 2.3.1地形地貌 该路基处于丘陵区，地势起伏，局部丘陵较陡，自然坡度15°～45°，植被较发育，交通较便利。 2.3.2工程地质 DK1000+100.00～DK1000+500.00段路基基底覆盖型岩溶发育地段，线性岩溶率为 10.48%，需进行加固处理。 岩溶区的主要工程地质问题：区域内岩溶发育，溶洞埋深较浅，顶板较薄，规模大小不一，且连通性比较好，上部覆盖层地下水与岩溶水连通性强，且流动变幅大，局部上体较软弱，由此产生的问题：一是地基承载能力较差，二是工程有引起地面塌陷的可能。 2.1.3水文地质 谷地地下水主要为孔隙水，弱发育，丘坡地下水为岩溶水，较发育至发育。全段有侵蚀性，化学侵蚀环境为H1。 三、试验段工程选取段落及选取原因 3.1选取段落 我工区选取(路基-***)DK1000+250~DK1000+390段落为路基基床底层及基床表层填筑试验段。 3.2选取原因 通过现场有效地施工方法使填料达到规定的压实度，试验时记录：压实设备类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、压实厚度、松铺系数等。 通过试验段工程，确定基床底层及基床表层填筑正确的压实方法，达到规定的密实度所需压路机的类型、组合方式、压实遍数、松铺厚度、压实厚度、松铺系数等试验参数，形成总结报告上报，经监理工程师批准后。作为今后基床底层及基床表层施工质量控制的依据。 四、施工组织安排 4.1管理及施工人员配备表 表1管理及施工人员配置表 序号 姓 名 职务 职责 1 项目经理 负责全面组织、协调管理工作 2 项目总工程师 负责施工方案的复核工作 3 项目副经理 负责全面施工生产管理工作 4 队长 负责现场施工组织协调 5 质量负责人 负责现场质量控制，报验 6 测量负责人 负责现场测量控制工作 7 试验负责人 负责材料检验、试件留样工作 8 现场主管技术 负责现场技术、质量控制 9 现场施工员 负责现场施工及工序转换 10 专职安全员 负责现场安全管理 11 施工作业人员20名 平整场地、拾杂物、机械指挥等 4.2主要机械配置表 表2主要施工机械配置表 序号 机械名称 规格型号 台数 1 振动压路机 YZ20Jc/20t 1 2 挖掘机 PC350LC-7/1.4m3 1 3 装载机 ZL50F/2方 2 4 推土机 山推SD16T 1 5 平地机 G780B/180kw 1 6 洒水车