智能空轨集疏运系统运输调度数据交换要求（征求意见稿）.docxVIP

智能空轨集疏运系统运输调度 数据交换要求 Transportation scheduling data exchange requirements of air-track transporting system （征求意见稿） 1000X-2023 目 次 前言 II 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语与定义 1 4 缩略语 2 5 基本要求 2 6 运输调度功能架构 3 7 数据交换字段定义 3 8 数据交换规则 4 9 通信要求 5 10 数据交换技术要求 5 II 、 1 1000X-2023 智能空轨集疏运系统运输调度数据交换要求 1 范围 本文件规定了智能空轨集疏运系统运输调度数据交换的技术规范和要求，包括数据交换架构、数据 交换字段定义、数据交换规则和数据交换内容。 本文件适用于智能空轨集疏运系统运输调度及相关的数据交换。 2 规范性引用文件 下列文件的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件。不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 IEEE 802.2 逻辑链路控制(Logical Link Control) IEEE 802.3 带冲突检测的载波侦听多路访问协议 CSMA/CD(半双工以太网) 3 术语与定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 空轨集疏运系统 air-track transporting system 采用单轨交通制式运输模式，车辆在具有专用路权的高架轨道上运行，主要为货运枢纽提供货物运 输服务的运输系统。 3.2 数据交换 Data Switching 在多个 数据终端设备之间，为任意两个终端设备建立 数据通信临时互连通路的过程。 3.3 中间件 middleware 介于应用系统和 系统软件之间的一类软件，它使用系统软件所提供的基础服务（功能），衔接网络 上应用系统的各个部分或不同的应用，能够达到资源共享、功能共享的目的。 3.4 上行 upstream 南北向线路，行车应以由南向北为上行；东西向线路，行车应以由西向东为上行。用来辨别列车行 进方向。 3.5 下行 ownstream 南北向线路，行车应以由北向南为下行；东西向线路，行车应以由东向西为下行。用来辨别列车行 进方向。 2 1000X-2023 3.6 消息队列 Message Queue 消息传输过程中保存消息的容器。 4 缩略语 下列缩略语适用于本文件。 1) HTTP：超文本传输协议(Hypertext Transfer Protocol)； 2) TCP：传输控制协议(Transmission Control Protocol)； 3) FTP：文件传输协议(File Transfer Protocol)； 4) SOAP：简单对象访问协议(Simple Object Access Protocol)： 5) JMS：Java 消息服务(Java Message Service); 6) XML：可扩展标记语言(Extensible Markup Languange); 7) WebServices：基于 XML 进行数据交换的一种跨平台的系统通信方式。 5 基本要求 5.1 可通过组件方式实现文件适配、数据库适配、数据转换、数据传输等功能。 5.2 采用由交换中心集中管理的端对端分布式体系结构。 5.3 支持跨防火墙的数据传输。 5.4 按照国家信息安全（ ISO27001）等级保护制度确定交换中心及交换节点的安全等级并根据确定的安 全等级配备相应的安全防护措施。 5.5 具备良好的可扩展性，可根据交换需求的变化实现系统的扩展部署。 5.6 支持断点续传。 5.7 支持 HTTP 、TCP 、JMS 、SOAP 、FTP 等多种协议。 5.8 支持将数据从一个交换节点同时发送到多个交换节点的数据传输模式。 5.9 数据传输要求 5.9.1 兼容性要求 兼容多种数据格式，包括 XML 文件、平台文件和二进制文件，并可进行编码转换后以文本数据格 式的方式进行传输。兼容多种传输协议，包括 FTP ，MQ 等相关协议，并且根据业务发展需要，支持协 议扩充。 5.9.2 稳定性和可靠性要求 按照交换节点所承载的应用项目运行保障的具体要求，提供相应服务，对于交换失败数据的要有重 发机制，还应提供消息队列存储、事务控制、双机热备、错误处理等，以保障稳定性和可靠性。 5.9.3 传输时效性要求 应保证数据传输的有效性。 对于时效性要求高的业务数