老桥拆除施工方案.doc.pdfVIP

连云港港疏港航道桥梁工程 QL3 合同段老桥拆除施工方案 目 录 一、工程概况 1 二、施工重点、难点及对策 2 （一）、施工重点、难点2 （二）拆除施工的对策2 三、拆除的施工顺序 3 四、切割拆除的施工工艺 4 (一）、金刚石圆盘锯切割 4 （二）、金刚石绳锯切割5 五、切割拆除的工期 7 六、施工设备和人力资源计划及保障 7 七、安全保证体系及安全保证措施 8 八、环境保护体系及保证措施 10 九、文明施工措施 10 十、施工配合技术组织措施 11 十一、施工设备质量控制 11 十二、安全施工应急预案 11 仲集桥、204 国道老桥、善后河大桥拆除方案 一、工程概况 连云港港疏港航道桥梁工程 QL-3 合同段包括二座桥梁及其引道工程：分别是仲 集桥、204 国道桥。感谢阅读 （1）、仲集桥 跨径布置为 4×20+82.4+4×20m 桥梁全长 248。68m，主桥桥面宽度采用 10。4m,引 桥桥面宽度采用 8m。主桥采用 82.4m 下承式钢筋砼系杆拱，桥梁主跨一孔过河，主谢谢阅读 江苏省交通工程集团有限公司连云港港疏港航道桥梁工程 QL3 项目经理部 1 感谢 阅读 连云港港疏港航道桥梁工程 QL3 合同段老桥拆除施工方案谢谢阅读 桥过渡墩采用钢筋砼矩形实体桥墩.引桥上部结构采用预制空心板结构，结构简支,桥面感谢阅读 连续,引桥下部结构桥墩采用双柱式，采用桩柱式桥台，钻孔灌注桩基础。精品文档放心下载 (2)、204 国道桥 全桥桥跨布置为 9×25+(75+125+75) +7×25m,桥梁全长 680。6m，桥面宽度采用精品文 档放心下载 15m。主桥为变截面预应力砼单箱单室连续箱梁，引桥为 25m 预应力砼连续现浇箱梁； 主桥桥墩采用钢筋砼实心桥墩，两端为圆弧形，主、引桥之间过渡墩及引桥下部结构 桥墩采用双柱式桥墩,钻孔灌注桩基础.感谢阅读 本合同段拆除桥梁 3 座，仲集桥老桥、204 国道老桥、善后河大桥。感谢阅读 附：老桥现状 序 桥梁名称 结构形 桥 梁 所 在 航道及桥梁现状 号 式 用途 航 道 主 孔 主 孔 净空 桥 梁 桥 面 建 成 名称 跨度 净宽 总长 宽度 时间 1 仲集桥 简支梁 公 路 盐河 16。0 15。0 4。7 50。0 6。0 1985 桥 2 204 国道桥 简支梁 公 路 善 后 10-25 15.0 4。87 15 2002 路 河 注：善后河大桥老桥拆除工作量为现有 204 国道桥建设时拆除后剩余的工作量(均为 水下工作量)。感谢阅读 二、施工重点、难点及对策 （一)、施工重点、难点 该三座桥拆除工程的水上、水下构筑物的拆除和吊运是控制本项工程的重点和难点。精品文档 放心下载 1、吊装设备的选择 该工程在河道上,由于河中船只还通航，出于环保的考虑不能采取纯破碎的方法，水谢谢阅读 面上采用浮吊吊装的方法及岸中采用大型的汽车吊吊装的方法.精品文档放心下载 2、水下切割拆除是最先进的切割办法 水下切割是最先进的切割办法,不象在地面切割，看不见，摸不着。感谢阅读 3、临时断交需要政府部门多方的配合 该两座桥正跨河道，船只密集。吊装时和海事部门沟通,确保拆除的顺利进行.谢谢阅读 (二)拆除施工的对策 江苏省交通工程集团有限公司连云港港疏港航道桥梁工程 QL3 项目经理部 2 精品