南水北调东线工程疏浚泥堆场工程性状影响因素分析.docxVIP

南水北调东线工程疏浚泥堆场工程性状影响因素分析 南水港工程是缓解中国北方水资源短缺，实现水资源合理配置的重要基础设施项目。这是大坝和河流疏浚的主要形式。内陆河道中疏浚泥的处理通常是沿线征用土地,修筑围堰,将疏浚泥排放到堆场(亦称排泥场)中。据南水北调东线一期工程可行性研究报告,东线江苏段土方开挖达20 334.85万m3,弃土所需的永久性占地达1 467 hm2。目前,不少学者对疏浚淤泥的资源化处理和堆场的防渗环保进行了研究,但对疏浚泥堆场工程性状的调查研究较少。对已有疏浚泥堆场进行调查是了解现有堆场处置技术和施工方法优缺点的重要手段,也是开发堆场处置新技术和尽快复垦利用堆场的重要基础。为掌握疏浚泥堆场的现状和工程特性,为后期堆场的处置利用提供参考,本文对南水北调东线工程江苏段3个疏浚泥堆场进行踏勘调查、原位测试及室内试验,分别是江都东西闸之间河道疏浚泥堆场(以下简称江都堆场),高邮三阳河河道工程Ⅴ标、Ⅵ标、Ⅶ标疏浚泥堆场(以下简称三阳河堆场)和淮安四站输水河道白马湖穿湖段3号疏浚泥堆场(以下简称白马湖堆场)。 1 委托白芍堆场研究和试验 1.1 堆场提升设计 江都东西闸之间河道疏浚工程位于江都市新通扬运河河口,是南水北调东线江都站改造工程的一个子项目。堆场布置在河道南岸,主要利用已有沟塘来储存疏浚土,堆场东西向长度约为850 m,宽度为90~140 m,容积为70万m3。堆场围