《汽车电气设备构造与维修[中职版]》教案 第7课 检修点火系统.docxVIP

PAGE 6 PAGE 6 PAGE 3 PAGE 3 课题 检修点火系统 课时 2课时（90 min） 教学目标 知识技能目标： （1）了解点火系统的作用和分类 （2）掌握点火系统主要部件的检修方法 （3）能够检修点火系统的主要部件 素质目标： 养成好学上进、拼搏创新的精神 教学重难点 教学重点：点火系统的作用和分类，各类点火系统的组成与工作原理，点火系统主要部件的检修方法 教学难点：各类点火系统的组成和工作原理，点火系统主要部件的检修方法 教学方法 案例分析法、问答法、讨论法、讲授法、任务驱动法 教学用具 电脑、投影仪、多媒体课件、教材 教学设计 第1节课：课前任务→考勤（2 min）→任务导入（5 min）→传授新知（38 min） 第2节课：问题导入（5 min）→传授新知（15 min）→任务实训（20 min）→课堂小结（3 min）→作业布置（2 min） 教学过程 主要教学内容及步骤 设计意图 第一节课 课前任务 【教师】布置课前预习任务：收集相关资料，回答下列问题 1.点火系统的作用是什么？它有哪些分类？ 2.电子点火系统主要由哪些部分组成？ 3.微机控制点火系统主要由哪些部分组成？ 【学生】查找资料，完成课前任务 通过课前任务，激发学生学习兴趣，培养学生主动思考能力和学习主动性 考勤（2 min） 【教师】使用APP进行签到 【学生】班干部报请假人员及原因 培养学生的组织纪律性，掌握学生的出勤情况 任务导入（5 min） 【教师】讲述“任务导入”相关内容 某日，在一家汽车维修厂，一位车主反映自己的车辆启动以后，发动机怠速运转的转速比正常的时候高，而且能明显感受到车辆抖动、加速不良，但仪表盘并没有指示灯亮起。经过检查，维修人员发现该车辆的故障为点火线圈故障，于是对其进行了维修。 【学生】聆听、思考 具体任务导入，使学生明确学习目标，树立学习信心 传授新知（38 min） 【教师】讲解新知 3.2.1 点火系统的作用 点火系统的作用是将汽油机工作时吸入气缸的可燃混合气，在压缩冲程终了时，及时地用电火花点燃，并满足可燃混合气充分燃烧及发动机工作稳定的性能要求，使汽油机顺利地实现从热能到机械能的转变。 3.2.2 点火系统的分类 1．传统点火系统 1）传统点火系统的组成 【教师】结合图片（详见教材），讲解传统点火系统组成 【学生】观看、聆听、思考、理解 传统点火系统主要由蓄电池、点火开关、点火线圈、分电器（包括断电器、配电器、电容器、真空提前装置、离心提前装置）、高压线、火花塞、附加电阻等组成。 （1）蓄电池：用来提供点火系统工作时所需的能量。 （2）点火开关：用来控制仪表电路、初级电路及启动继电器电路的开闭。 （3）点火线圈： 作用：将蓄电池供给的低压电转变为高压电，相当于自耦变压器。 组成：初级绕组、次级绕组和铁芯。 【教师】展示点火线圈实物，请学生仔细观察，记住其外观、作用和组成 【学生】观察、聆听、思考、理解、记忆 （4）分电器：用来控制初级电路的通断，使次级电路产生高压电，并将高压电分配到相应气缸的火花塞上。由断电器、配电器、电容器和点火提前装置（包括真空提前装置、离心提前装置）等组成。 【教师】讲解“知识之窗”的相关内容 初级绕组所在的电路称为初级电路。次级绕组所在的电路称为次级电路。 【学生】聆听、思考、理解、记忆 （5）高压线：用来将高压电引入火花塞。 （6）火花塞： 作用：利用高压电产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气。 组成：由接线螺杆、绝缘体、壳体及电极等组成，其中电极由中心电极和侧电极组成。 【教师】结合火花塞实物和图片进行讲解，请学生仔细观察，记住其外观、作用和组成 【学生】观察、聆听、思考、理解、记忆 【教师】提出问题，随机邀请学生回答 火花塞间隙有何作用？是越小越好吗？ 【学生】聆听、思考、回答 【教师】总结学生回答，讲解“知识之窗”的相关内容 火花塞间隙一般为0.7～0.8 mm，个别火花塞间隙可达1 mm。 【学生】聆听、思考、理解、记忆 （7）附加电阻：串联在初级电路中，用来改善点火特性。 2）传统点火系统的工作原理 当发动机工作时，断电器轴连同凸轮一起在发动机凸轮轴的驱动下旋转。凸轮转动时，断电器触点交替地闭合和打开。当触点闭合时，初级电路接通；当触点打开时，初级电路切断，次级电路产生高压电。高压电通过配电器被送至各气缸中的火花塞上，使得火花塞间隙被击穿，从而产生电火花，点燃可燃混合气。 【教师】播放视频动画，演示传统点火系统的工作原理 【学生】观看、聆听、思考、理解 【教师】讲解“知识之窗”的相关内容 传统点火系统存在故障率高、寿命短、点火能量低、火花塞易污染和对点火正时的调节性差等缺陷，不能适应现代汽车的发展需要，已被淘汰。 【学生】聆听、思考、