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课题
电源系统、照明系统与信号系统故障诊断与维修
课时
2课时(90 min)
教学目标
知识目标:
(1)了解电源系统、照明系统、信号系统的结构
(2)掌握电源系统、照明系统、信号系统常见故障现象与原因
(3)掌握电源系统、照明系统、信号系统常见故障的诊断与维修流程
技能目标:
能够正确进行蓄电池充电异常、汽车喇叭不响故障的诊断与维修
素质目标:
诚实守信、保护环境的工作作风
教学重难点
教学重点:电源系统、照明系统、信号系统的结构,电源系统、照明系统、信号系统常见故障现象与原因
教学难点:电源系统、照明系统、信号系统常见故障的诊断与维修流程
教学方法
案例分析法、问答法、讨论法、讲授法
教学用具
电脑、投影仪、多媒体课件、教材
教学过程
主要教学内容及步骤
课前任务
【教师】布置课前任务,和学生负责人取得联系,让其提醒同学通过APP或其他学习软件,完成课前任务
请大家了解汽车蓄电池故障诊断与维修的相关知识。
【学生】完成课前任务
考勤
【教师】使用APP进行签到
【学生】班干部报请假人员及原因
问题导入
【教师】提出以下问题:
一天,小王打算开车出去游玩,当他打开点火开关时,发现仪表盘上的蓄电池充电故障灯点亮。于是他将车开去了4S店维修。维修人员进行了一番检查,发现蓄电池内部短路,便更换了蓄电池。更换蓄电池后,维修人员再次打开点火开关,发现仪表盘上的蓄电池充电故障灯未点亮,恢复正常。那么,该如何进行故障诊断与维修呢?
【学生】思考、举手回答
传授新知
【教师】通过学生的回答引入要讲的知识,介绍电源系统、照明系统、信号系统故障诊断与维修
电源系统是汽车电气系统的重要组成部分,包括蓄电池、发电机和电压调节器等。在发动机启动过程中,由蓄电池向启动机供电,进而启动发动机。当发动机正常工作时,发动机将通过传动带驱动发电机旋转,使发电机向用电设备供电,并为蓄电池充电。而在此过程中,需要电压调节器来调节发电机的输出电压,以满足用电设备电压及蓄电池充电电压恒定的要求,防止因电压起伏过大而烧毁用电设备和蓄电池。
一、蓄电池概述
?【教师】通过多媒体展示蓄电池各组成部分的结构,并分别介绍各部分作用
蓄电池能在汽车启动时,向启动机供电,并在汽车行驶时向其他用电设备供电。当蓄电池存电不足,而发电机负载较少时,蓄电池还可以将发电机的电能转化为化学能,并储存起来。
蓄电池(由接线柱、电池盖、极板、隔板、电解液及外壳等部分组成。其中,接线柱分为正极接线柱和负极接线柱,正极接线柱连接启动机,负极接线柱连接车身和发动机;极板和电解液用来产生电化学反应,进而使蓄电池放电,为其他设备供电。
二、蓄电池充电异常
?【教师】案例法讲解蓄电池充电异常的故障现象与原因,并介绍其故障诊断与维修
1.故障现象与原因
蓄电池充电异常主要表现为仪表盘的蓄电池充电故障灯点亮;蓄电池的电解液消耗过快,需经常添加;点火线圈或发电机过热。造成这种现象的原因有蓄电池与发电机间的线路出现故障、蓄电池严重亏电或内部短路、电压调节器内部出现故障。
故障诊断与维修
(1)连接并打开故障诊断仪,读取故障码,看是否有故障码。
(2)用万用表检查蓄电池与发电机间的线路(包括蓄电池保险丝)是否正常。
(3)用万用表测量发电机的电压。
① 若发电机的电压偏低,电流表显示的充电电流过大,则说明蓄电池严重亏电或内部短路,应更换蓄电池。
② 若发电机的电压偏高,则说明电压调节器出现故障,应进行下一步操作。
(4)人为闭合发电机的高速触点,观察发电机电压的变化。
……(详见教材)
三、蓄电池自动放电
?【教师】案例法讲解蓄电池自动放电的故障现象与原因,并介绍其故障诊断与维修
1.故障现象与原因
蓄电池自行放电主要表现为电量充足的蓄电池放置几天或几小时后,就呈现存电不足的现象;充电时蓄电池端电压上升缓慢。造成这种现象的原因有蓄电池表面有大量的电解液或污垢、加注的电解液中含有金属杂质、极板上的活性物质沉积于蓄电池壳体底部、隔板破损等。
2.故障诊断与维修
(1)检查蓄电池表面是否有大量的电解液或污垢。
(2)检查加注的电解液中是否含有金属杂质。
(3)检查蓄电池壳体底部是否沉积了极板上的活性物质。
……(详见教材)
【讨论】
?【教师】为了避免蓄电池故障的发生,平常应对蓄电池进行日常维护与保养。那么,该如何进行操作呢?维护与保养的周期是多久?
?【学生】思考、讨论、总结、发言
?【教师】点评总结
四、照明系统故障
1.照明系统概述
照明系统具有夜间道路照明、车辆内部照明、车辆宽度标示、仪表与夜间检修照明等功能,其由控制装置、照明灯具等组成。控制装置主要是指各照明灯具的控制开关。照明灯具包括车外照明灯和车内照明灯,车外照明灯有前照灯、雾灯、牌照灯等,车内
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