《汽车故障诊断与维修[中职版]》教案 第11课 空调系统、辅助电气系统故障诊断与维修.docVIP

PAGE 2 PAGE 2 PAGE 3 PAGE 3 课题 空调系统、辅助电气系统故障诊断与维修 课时 2课时（90 min） 教学目标 知识目标： （1）了解空调制热系统、制冷系统的结构，以及刮水器、安全气囊、中控门锁的结构 （2）掌握制热系统、制冷系统常见故障现象与原因 （3）掌握制热系统、制冷系统常见故障的诊断与维修流程 （4）掌握刮水器、安全气囊、中控门锁常见故障现象与原因 （5）掌握刮水器、安全气囊、中控门锁常见故障的诊断与维修流程 技能目标： 能够正确进行制冷系统、中控门锁故障诊断与维修 素质目标： 精益求精、刻苦钻研的工匠精神 教学重难点 教学重点：制热系统、制冷系统常见故障现象与原因，刮水器、安全气囊、中控门锁常见故障现象与原因 教学难点：制热系统、制冷系统常见故障的诊断与维修流程，刮水器、安全气囊、中控门锁常见故障的诊断与维修流程 教学方法 案例分析法、问答法、讨论法、讲授法 教学用具 电脑、投影仪、多媒体课件、教材 教学过程 主要教学内容及步骤 课前任务 【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，让其提醒同学通过APP或其他学习软件，完成课前任务 请大家了解汽车空调系统与辅助电气系统故障诊断与维修的相关知识。 【学生】完成课前任务 考勤 【教师】使用APP进行签到 【学生】班干部报请假人员及原因 问题导入 【教师】提出以下问题： 小钱是房产中介公司的一名职员，为了给客户提供更好的看房体验，节省在看房路上花费的时间，他决定驾车带客户看房。正值盛夏，小钱每天都要打开车上的空调系统来降低车内的温度。一天，小钱在打开空调系统时，发现其吹出的风并不凉，等待了一会儿后车内的温度也没有降低。小钱想，只有尽快维修好空调系统，才能给客户带来好的体验。于是他便去4S店维修汽车了。经过维修人员的诊断与维修，该车的空调系统恢复正常了。那么，维修人员是如何进行诊断与维修的呢？ 【学生】思考、举手回答 传授新知 【教师】通过学生的回答引入要讲的知识，介绍空调系统、辅助电气系统故障诊断与维修 空调系统是利用媒介物质对车内的空气进行调节的系统，使车内空气的温度、湿度、流速和洁净度能满足人体舒适的需要。此外，在雨雪天还能通过空调系统预防或去除玻璃上的雾、霜和冰雪，以保障驾乘人员的驾驶安全和乘坐舒适性。 空调系统主要包括制冷系统、制热系统、通风系统、空气净化系统及控制系统等，其中制冷系统和制热系统使用频繁，较易出现故障。 一、制冷系统故障 1．制冷系统概述 ?【教师】通过多媒体讲解汽车空调制冷系统的基础知识 制冷系统的作用是降低车内温度，其由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器等组成。 （1）压缩机是制冷系统中制冷剂由低压到高压、由低温到高温的转换装置，能推动制冷剂在制冷系统中不断循环。 （2）冷凝器通过其管壁和翅片，把来自压缩机的高温、高压气态制冷剂等的热量传递给冷凝器周围的空气，从而把高温、高压的气态制冷剂冷凝成中温、高压的液态制冷剂。 （3）储液干燥器既能储藏制冷剂，又能吸收制冷剂中的水分，主要由储液器、干燥器、过滤器、观察窗和安全装置等组成。 （4）膨胀阀具有节流降压、调节制冷剂流量、避免液态制冷剂进入压缩机的作用。它将储液干燥器输出的中温、高压的液态制冷剂变为容易蒸发的低温、低压的雾态制冷剂，进而输送给蒸发器。 （5）蒸发器将低温、低压的雾态制冷剂蒸发为气体，达到制冷的目的。蒸发器质量小、体积小、散热面空气阻力小，具有较高的散热效率。 故障现象与原因 制冷系统常出现不制冷或制冷不足的故障。 1）不制冷 若启动发动机、打开空调开关、将温度设置得较低，但空调系统的出风口长时间无冷风吹出，则说明制冷系统不制冷。造成这种现象的原因有压缩机或其线路出现故障，储液干燥器、膨胀阀等堵塞，膨胀阀损坏，制冷剂严重泄漏等。 2）制冷不足 若启动发动机、打开空调开关、将温度设置得较低，长时间后，车内温度并没有达到设置的温度，则说明制冷不足。造成这种现象的原因有制冷剂不足、制冷剂注入量过多、制冷剂中混入空气、压缩机漏气、压缩机的驱动带松弛、冷凝器或蒸发器出现故障等。 故障诊断与维修 当制冷系统出现故障时，可用直观法或仪器法进行诊断与维修。 1）直观法 直观法即按看、听、摸的顺序进行故障诊断与维修。 （1）看——用眼睛来观察整个空调系统。 首先，从储液干燥器的液视镜中看制冷剂的流动状况。 其次，看制冷系统中各部件与连接管路上是否有泄漏痕迹。 最后，看冷凝器是否被杂物封住，散热器翅片是否倾斜变形。 ……（详见教材） （2）听——用耳朵听运转的空调系统有无异常声音。 首先，听压缩机的离合器是否有刺耳噪声。 其次，听压缩机在运转中是否有液击声。 ……（详见教材） （3）摸——在无温度计的情况下用手触摸空调系统的温度。 首先，用手触摸压缩机出口、冷