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ICS 01.040.45
S30
T B
中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准
TB/T 3453.3—2016
动车组词汇 第3部分:部件和系统
EMU/DMU vocabulary-Part 3: Parts and system
2016-09-30发布
2017-04-01 实施
国 家 铁 路 局 发布
万方数据
TB/T 3453.3-2016
目 次
前言 Ⅱ
1 范 围 1
2 车体及车体附件 1
3 转 向 架 5
4 能量系统 8
5 牵引系统 10
6 制动系统 16
7 辅助供电系统 25
8 列车控制、监测及诊断系统 26
9 车载列控系统 30
10 旅客信息系统 32
11 车内环境控制系统 35
12 给水卫生系统 40
13 车内设施 43
14 司机 室 47
15 车端连接系统 49
16 附属设备 53
参考文献 58
中文索引 59
英文索引 76
I
万方数据
TB/T 3453.3—2016
前 言
TB/T 3453《动车组词汇》分为三个部分:
——第1部分:基本词汇;
——第2部分:试验;
——第3部分:部件和系统。
本部分为TB/T3453 的第3部分。
本部分按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。
本部分由中国铁道科学研究院标准计量研究所提出并归口。
本部分起草单位:中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、中车长春轨 道客车股份有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、中国铁
道科学研究院科学技术信息研究所、中国铁道科学研究院标准计量研究所。
本部分主要起草人:龚明、王朝晖、周少红、梁建英、徐世东、刘素钦、王大伟、陈平、任化、高俊莉、
张家欢、刘宗祝、何江、粟爱军、马玄、陈琦。
Ⅱ
万方数据
TB/T 3453.3-2016
动车组词汇 第3部分:部件和系统
1 范 围
本部分界定了动车组各部件和系统用词汇的术语、英语对应词和定义。
本部分适用于动车组的标准、技术文件和科技出版物。
2 车体及车体附件
2.1 车 体
2.1.1
车体 car body
用于容纳旅客、司乘人员、行李等和安装各种设备的部件,由转向架支撑,主要起承载作用,是车辆
的一个组成部分。
注:改写GB/T 4549.5—2004,定义2.1。
2.1.2
不锈钢车体 stainless steel car body
车体承载件全部或大部分用不锈钢制成的车体。
[GB/T 4549.5—2004,定义2.2]
2.1.3
铝合金车体 aluminum alloy car body
车体承载件全部或大部分用铝合金制成的车体。
[GB/T4549.5—2004,定义2.3]
2.2 底 架
2.2.1
底架 under frame
车体的基础部件,主要用于承受纵向载荷与垂直载荷。
[GB/T 4549.5—2004,定义5.1]
2.2.2
牵引梁 draft sill
枕梁与缓冲梁之间、位于底架纵向中心线的安装车钩缓冲装置并传递纵向力的部件。 注:改写GB/T 4549.5—2004,定义5.2。
2.2.3
枕梁 body bloster
位于转向架上方,带有将转向架和车辆连接到一起的安装结构的部件。
2.2.4
缓冲梁 buffer beam
位于底架端部,为端墙提供支撑,并与边梁相连的部件。
2.2.5
边 梁 side sill
位于底架两侧,与缓冲梁连接在一起形成底架的外框架,并与枕梁、横梁等连接在一起形成底架框
架的部分。通常为通长结构。
1
万方数据
TB/T 3453.3—2016
2.2.6
横梁 cross beam
在车辆宽度方向上布置,两端与边梁或牵引梁相连的梁。可按所处位置分为枕内横梁和枕外横梁。
2.2.7
地 板 floor
位于横梁上部组成底架结构的板或板状结构。
注:改写GB/T 4549.5—2004,定义5.6。
2.2.8
端部底架 end underframe
缓冲梁、牵引梁、枕梁组焊在一起形成的结构。
2.3 车 顶
2.3.1
车 顶 roof
位于车体顶部,与侧墙和端墙相连接的部件。
注:改写 GB/T 4549.5—2004,定义6. 1。
2.3.2
车顶板 roof sheet
组成车顶的板或板状结构。
注:改写 GB/T 4549.5—2004,定义6.3。
2.4
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