铁路行车调度与安全指挥.docxVIP

铁路行车调度与安全指挥 正确的铁路规划和指挥是确保运输生产正常有序的先决条件。这是实现整体交通安全的重要前提。因为它在所有交通和安全工作中都起着非常重要的作用。因此，有必要了解并及时采取有效措施，避免发生事故。 1 安全工作中的分工和基本要求 1.1 调度在安全工作中的作用 各级行车调度都应认真贯彻安全生产的方针, 承担好安全指挥的光荣职责, 为行车安全、防止事故起到应有的作用。概括起来说, 调度在安全工作中的作用有以下几个方面: 1.1.1 指挥有关人员完成各项行车作业, 保证列车安全正点运行。 1.1.2 组织、协调、监督、检查行车各有关部门的安全生产, 纠正各种违章现象, 及时处理行车中发生的问题, 消除事故隐患, 防止发生消除事故。 1.1.3 在事故发生后, 积极组织救援, 减少事故损失。 1.2 安全指挥和工作对驾驶配置的基本要求 保证消除安全是铁路行车调度的主要职责。为了实现安全指挥, 行车调度必须实现以下基本要求: 1.2.1 树立“安全第一,预防为主”的思想,做到安全与生产的有机结合 抓安全指挥必须从思想教育入手, 使每个调度人员明确铁路运输在国民经济中的地位和作用, 明确安全生产对于铁路运输的重要意义, 明确加强行车调度安全指挥的重要意义和迫切性, 从而树立起“安全第一, 预防为主”的思想, 增强事业心, 提高安全生产的自觉性, 克服轻视安全的观点和麻痹思想, 正确处理安全与生产的关系, 形成文明生产、安全指挥的良好风气。 1.2.2 强化安全生产责任制度 科学的管理是实现安全生产的保证。行车调度应把安全指挥作为工作的重点, 围绕思想教育、业务训练、安全制度这三项内容, 加强安全管理工作。要制定以岗位责任制为中心的安全生产责任制度, 规定调度指挥各个工作环节的工作程序、标准的安全措施, 实行程序化, 标准化作业;要建立严格的安全检查制度, 整理和完备所辖区段内有关行车的技术资料, 设立专职安全教育人员, 班组设立兼职安全员, 经常进行安全技术教育、安全检查和互检互查;要经常发动群众开展查思想、查领导、查制度、查纪律、查隐患的活动, 对违章现象、事故苗子和事故一定要认真分析, 严肃处理, 起到教育作用。安全管理要始终贯彻从严要求的原则, 培养调度人员严格遵章守纪、维护调度指挥安全和行车安全的优良作风。 1.2.3 提高安全指挥的能力,提高行车组织、运输组织 熟练掌握调度工作技术是做好安全指挥工作的基础。调度人员要重视技术业务的训练和提高, 加强业务学习, 掌握扎实的调度工作技术, 做到一定的行车组织理论基础, 熟知运输生产全过程和行车有关各部门间的分工及协调关系, 熟知行车组织的各项规章制度及其原理, 熟知所辖区段的设备、线路、人员等情况以及各种行车作业的程序和技术保准, 掌握安全指挥的基本技能, 掌握处理各种行车以外情况和行车事故的方法, 并在实践中不断锻炼, 增长能力和才干。 1.2.4 总结自身的经验 调度工作具有很强的实践性, 积累经验非常重要。调度人员要认真总结自身工作的经验, 还要认真总结和吸取前人和他人的经验。要从单位和个人的调度实践中通过分析和综合, 摸索和总结安全指挥工作的规律, 不断加深对安全指挥的认识, 提高安全指挥水平。 1.2.5 努力在新时代下继续做好安全指挥工作 铁路运输是持续、均衡的生产过程。进行安全指挥的思想教育, 完善安全指挥的管理制度, 提高安全指挥技术水平, 都是需要付出大量劳动的长期工作, 不是一朝一夕所能完成的。因此, 搞好安全指挥是一项长期而细致的工作, 一定要从长远出着眼, 要从基础工作做起, 联系实际, 注重实效, 长期坚持, 使安全指挥水平稳步而实在地获得提高。 行车调度应按照以上基本要求, 加强各工种, 各阶段及各环节的工作, 开创安全指挥工作的新局面。 2 与事故发生有关的规划和预防 2.1 弓网事故和设备故障频繁发生 在铁路常见的事故中, 有施工引起的事故、司机人为引起的事故、设备损坏引起的事故、自然灾害引起的事故, 随着电气化铁路的普及, 弓网事故和设备故障也频频发生。 2.2 行车调度人员的素质和技术的改进和发展 不断提高调度指挥技术水平是我们防止事故的基本保障。调度工作是组织和指挥整个行车过程的综合性很强的工作, 要求调度人员有相当的调度指挥技术, 要求调度人员掌握一定的行车组织理论扎知识, 熟悉行车工作全过程的各个环节, 掌握车务、机务、车辆、工务、电务等行车有关各部门的基本知识, 具备迅速而又准确地判断处理行车过程中发生的各种问题的能力, 并要具备一定的指挥经验。良好的调度指挥技术是做好安全指挥工作的必要条件。发生调度事故, 反映了行车调度人员的素质和技术与行车调度工作的要求相比还有一定的差距。这主要表现在。 2.2.1 对行车工作的全过程