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ICS 45.060.20
S51
中 华 人
TB
民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准
TB/T 3460—2016
铁道客车及动车组用溢流阀
Overflow valve for railway passenger car and EMU/DMU
2016-09-30发布
2017-04-01 实施
国 家 铁 路 局 发布
I
TB/T 3460—2016
目 次
前言 Ⅲ
1 范 围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 环境条件 1
4.1 环境温度 1
4.2 相对湿度 1
4.3 海 拔 2
4.4 其 他 2
5 分类与组成 2
5.1 分 类 2
5.2 组 成 2
6 技术要求 2
6.1 基本要求 2
6.2 气密 性 2
6.3 动作性能 2
6.4 耐冲击、振动性能 2
6.5 耐低温性能 2
6.6 耐高温性能 2
7 检验方法 2
7.1 外观、尺寸检查 2
7.2 强度试验 2
7.3 气密性试验 2
7.4 动作性能试验 3
7.5 耐冲击、振动试验 3
7.6 耐低温试验 3
7.7 耐高温试验 3
8 检验规则 3
8.1 出厂检验 3
8.2 型式检验 3
9 标志、包装、运输与储存 4
9.1 标 志 4
9.2 包 装 4
9.3 运输与储存 4
Ⅲ
TB/T 3460—2016
前 言
本标准按照GB/T1.1—2009 给出的规则起草。
本标准由中车青岛四方车辆研究所有限公司归口。
本标准起草单位:中国铁道科学研究院机车车辆研究所、中车长春轨道客车股份有限公司、中车青
岛四方机车车辆股份有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司。
本标准起草人:李邦国、孙栋栋、孟繁辉、杨昌锋、于福宝、朱宁龙、廖志坚。
1
TB/T 3460-2016
铁道客车及动车组用溢流阀
1 范 围
本标准规定了铁道客车及动车组用溢流阀的术语和定义,环境条件,分类与组成,技术要求,检验
方法,检验规则,标志、包装、运输与储存。
本标准适用于铁道客车及动车组用工作介质为空气的溢流阀。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 2423.1 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试 验 A: 低温(GB/T 2423.1-
2008,IEC 60068-2- 1:2007,IDT)
GB/T 2423.2 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试 验 B: 高温(GB/T 2423.2-
2008,IEC 60068-2-2:2007,IDT)
GB/T 21563 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验(GB/T 21563—2008,IEC 61373:1999
IDT)
TB/T 3218—2009 铁道车辆制动配件防护件
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
溢流阀 overflow valve
一种压力控制阀,用于控制管路下游的压力,当输入压力超过其整定压力时阀口开启,输出压力。
当输入压力下降到阀口关闭时,不再输出压力。
3.2
整定压力 set pressure
溢流阀在运行条件下开始开启的预定压力,是在阀门进口处测量的表压力。
3.3
最小开启压力 minimum opening pressure
整定压力的下限值。
4 环境条件
4.1 环境温度
使用环境温度分为以下两类:
a) -25℃~+40℃;
b) -40℃~+40℃。
4.2 相对湿度
最湿月月平均最大相对湿度不大于95%(该月月平均最低温度为25℃)。
2
TB/T 3460-2016
4.3海 拔
海拔不超过1500 m, 特殊情况下由供需双方协商确定。
4.4其 他
有风、沙、雨、雪天气,偶有盐雾、酸雨、沙尘暴等现象。
5 分类与组成
5.1 分 类
溢流阀按安装方式可分为板式溢流阀和管式溢流阀;按功能可分为带回流溢流阀和不带回流溢
流阀。
5.2组 成
溢流阀一般由阀体、膜板组件或活塞组件、弹簧、弹簧座、调压螺钉等
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