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汽机技术辅汽系统知识讲解 一、系统简介 厂用汽系统设计用来作为在较低功率运行时汽轮机抽汽的备用，并在机组任何工况下供汽给厂用汽母管，系统应保障：机组的启动、并网、带负荷运行、停机、异常等工况下除氧器及汽轮机密封所需的蒸汽；在机组启动、停机、带负荷运行工况下其他用户所需的蒸汽；从外部汽源提供蒸汽供机组启动时用；在机组较低负荷运行以及汽轮机抽汽切除时作为汽轮机抽汽的备用。 系统与下列系统有联系：除氧器、四段抽汽、再热冷段、启动锅炉、汽轮机轴封系统、厂房供暖系统、锅炉暖风器、磨煤机消防蒸汽、燃油伴热、空预器启动吹灰、＃２机辅汽联箱。 厂用蒸汽用于除氧器启动和低负荷时汽轮机轴封供汽等，厂用蒸汽系统的汽源为汽机的五段、四段抽汽和低温再热蒸汽，第一台机组启动时厂用蒸汽来自启动锅炉房，第二台机组建成后辅汽和相邻机组连通相邻机组相互提供启动汽源。机组正常运行时厂用蒸汽来自汽轮机5段抽汽，当机组低负荷或厂用蒸汽量不能满足需要时，四段、再热冷段蒸汽经减温后向厂用蒸汽联箱供汽。 二、系统参数 厂用汽母管设计值为：0.6～1.3MPa／320～390℃ 厂用蒸汽系统的设计容量按机组可能出现的最大厂用蒸汽用量或机组正常运行辅助用汽量加相邻机组起动汽量中较大者考虑参考厂用蒸汽量如下： 工作压力 0.6～1.3MPa(g)工作温度 362.1℃设计压力 2.0MPa（g）设计温度 400℃ 8.28.2辅助蒸汽用户 8.28.2.1除氧器、汽机轴封系统、空预器吹灰、锅炉暖风器、磨煤机消防惰化蒸汽、微油点火系统用汽、化学用汽、厂外工业用汽以及暖通用汽等。 8.28.3辅汽系统汽源 8.28.3.1正常汽源：四段抽汽。 8.28.3.2备用汽源：机组再热冷段、邻机来汽、启动炉来汽、五段蒸汽来。 8.28.3.3厂外供汽要求参数为：压力：0.8±0.3MPa；温度280±50℃；流量：最大30t/h，最小15t/h。8.28.3.4辅汽联箱压力高于 MPa，报警。 8.28.3.5辅汽联箱压力高于 MPa，辅汽联箱安全阀动作泄压。 8.28.4辅助蒸汽系统汽源及切换条件 8.28.4.1机组启动初期，辅汽汽源由邻机或启动锅炉供汽； 8.28.4.2当冷再蒸汽压力满足要求时，切为冷再供汽，当负荷大于40％～60%时，辅汽由本机四抽自带。当机组负荷降至60%以下时，由冷再为机组辅汽提供汽源。 8.28.4.3本机正常运行由四抽自带辅汽；当本机不能满足自带条件时，由邻机辅汽母管串带本机辅汽；当邻机不能满足要求时，由本机冷再提供辅汽汽源。 8.28.4.4当机组突然跳闸时，优先考虑邻机接带辅汽，邻机不能接带时由冷再接带，控制高低旁，满足锅炉及时点火恢复和轴封供汽。 8.28.5辅汽系统投运前的检查与准备 8.28.5.1除按《辅机运行通则》外，辅汽系统在投运前应进行全面检查，确认管路连接完好，各疏水器前、后手动阀开启，疏水旁路阀在关闭位置，当首次投运或停运时间较长时，疏水先走旁路。 8.28.5.2辅汽系统投运前，各减温减压阀关闭，去各用户的隔离阀关闭。 8.28.5.3辅汽系统各调节阀，电动阀动作正常，且在关闭位置。 8.28.5.4各温度，压力表计投入。 8.28.5.5安全阀压力整定合格。 8.28.6辅汽系统的投运 8.28.6.1检查辅汽系统已具备投运条件。 8.28.6.2开启辅汽系统沿途各疏水器旁路阀。 8.28.6.3稍开辅汽系统的供汽阀进行疏水暧管。 8.28.6.4暧管结束后关闭各疏水器旁路阀，确认各疏水器投入正常，系统无泄漏。排汽装置无真空时疏水不能排至排汽装置，应开启至无压回水的疏水管路。 8.28.6.5确认辅汽压力、温度正常。 8.28.7辅汽系统的停运 8.28.7.1机组运行期间，机组辅汽系统应保持连续运行。 8.28.7.2机组停运后确认机组辅汽系统没有用户时，关闭机组辅汽和邻机辅汽联络门，退出辅汽运行。 8.28.8辅汽系统运行方式 8.28.8.1两台机组运行时的规定：各台机组均自带辅汽，启动锅炉停运作备用；辅汽联络门关闭，联络管道热备用。 8.28.8.2当运行机组其中有一台跳闸或有明显异常可能会跳闸时，应立即由运行机组接带停运或异常机组之辅汽。此时启动锅炉应作好启动前的检查及准备。值班员应作好机组全跳闸的事故预想。 8.28.8.3运行机组负荷高等原因影响机组安全时，应该及时将可倒换的的用户切至另一台机组供应。因各种需要停运厂外供汽的应提前通知生技部告知厂外用户做好停汽准备。 8.28.9系统的事故处理 8.28.9.1辅汽联箱压力高 1）现象 （A）联箱压力高，报警。 （B）安全阀动作。 2）原因 （A）冷再压力调阀误开。 （B）机组辅汽压力变送器异常。 （C）用户用汽量突降。 3）处理 （A）立即把压力控制阀切手动关小，监视