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7-8箱梁模板安装和拆模施工工艺 7-8箱梁模板工程施工工艺 7-8-1适用范围 本工艺适用于预应力箱梁32米和24米模板的安装和拆卸。 7-8-2作业内容 本工艺内容包括：外侧模、内模、端模的安装和拆卸。 7-8-3质量标准及检验方法 模板安装尺寸允许偏差 检查项目 模板全长 底模板宽 底模板中心线与设计位置偏差 桥面板中心线与设计位置偏差 腹板中心线与设计位置偏差 横隔板中心位置偏差 模板倾斜度偏差 底模不平整度 桥面板宽度 腹板厚度 底板厚度 顶板厚度 横隔板厚度 允许误差 ±10mm +5,0mm ≤2mm ≤10mm ≤10mm ≤5mm ≤3‰ ≤2mm/m ±10mm +10,0 mm +10,0 mm +10,0 mm +10,-5mm 检查方法 50钢卷尺量（尺量检查上、下部） 尺量 尺量 挂线实测 中线测量 尺量 尺量 2m靠尺、塞尺 尺量 尺量 尺量 尺量 尺量7-8-4施工机械及工艺装备 40t龙门吊、10卷扬机、液压系统等。 7-8-5施工准备 1.龙门吊司机必须有上岗证。 2.模板工必须经过培训后方可进行操作。 3.在施工之前,先要给施工队作技术交底。 4.在安装和拆卸模板之前，一定要检查龙门吊等是否运转正常。 7-8-6工艺及质量控制流程 图7-8-1工艺及质量控制流程 7-8-7工艺步序说明 箱梁模板由底模、外模、端模、内模系统、液压系统等部分组成。 底模：底模安装在制梁台座上，承受大部分混凝土梁的重量。 外模：外模由侧模、翼模、外模桁架等组成，面板为8毫米厚的热轧钢板。总体的设计为侧模包夹端模。侧模通过螺栓和螺杆与底模相联，每两米模板背带与底模连接为大螺栓，为模板的主要传力构件。 内模组拼 钢外模检查、涂脱模剂 锚垫板安装 箱梁底模清理、涂脱模剂 支座板安装 底腹板钢筋吊装整理 内模吊装 桥面板钢筋吊装整理 安装箱梁外模 梁安装端模 模板调整、隐蔽检查 混凝土灌筑 蒸汽养护 拆端模，松内模、侧模 拆内模、侧模 图7-8-1工艺及质量控制流程 体吊装 外模桁架：外模桁架由横联、侧桁架及上、下平联组成。在外模桁架的底部设有两个移模车能在外模轨道上纵移，并能用手动千斤顶使外模横移脱模。 端模：端模上布置了供安装张拉的锚穴孔及端部钢筋伸出的槽口。 内模系统：内模系统由标准段内模、变截面段内模、隔墙段内模、模板伸缩油缸、内模小车、轨道、螺旋撑杆等组成。 液压系统：内模液压系统由液压站，手动换向阀，油缸以及液压附件组成。五台内模车均设有单独的液压站，液压站配有胶管通过接头与需动作的油缸联接。如图7-8.2所示。 1.模板的安装： ①底模在使用前要对其反拱值进行校核，不合格的要进行调整以保证反拱值的准确性。 ②将底模清理干净，均匀的涂上脱模剂； ③将支座板安装上； 图7-8.2箱梁模板（工作状态）示意图 ④在将底腹板钢筋吊装到位后，然后开始进行内模的吊装 A.内模板由五节组成,在內模拼装台上组拼。 B.龙骨梁液压油缸顶升，保证各节段高度一致； C.利用液压分别撑开上侧模、下侧模，旋开撑杆，插上插销，再调节螺旋撑杆长度，调整內模外形尺寸； D.相邻内模联结好并紧固好螺栓，然后调节螺旋撑杆，使模板呈工作状态； E.用全站仪组拼验检內模，检查内模几何尺寸及拼装质量； F.利用两台40T龙门吊将内模吊装到制梁台座，定位时利用同标号混凝土垫块或预留泄水孔位置支撑，横向利用通风孔模具，间接定位内模纵向位置。 1.内模撑开2.内模收缩 3.内模降低4.端部出模 ⑤在箱梁桥面板钢筋吊装到位后，进行外侧模的微调加固。 图4-2-4 内模作业工况图 A．先将侧模内桁架铰接点与预埋地锚固定. B．调节侧模外桁架腿的螺旋千斤顶,使模板的垂直度、中线等各部位满足设计要求。 C．模板尺寸调节好后，调节侧模外桁架斜撑杆，使之处于工作状态。紧固好侧模、底模间的加固螺栓。 ⑥吊装安装好锚垫板的端模，端模设置为分块形式，由面板和纵横肋组成。采用螺栓栓接紧固在侧模、底模和内模上。 ⑦调整模板，各种允许误差参见模板安装尺寸允许偏差。 2.模板的松动与拆卸 ①当混凝土的强度达到设计强度的60％以上时进行预张拉,拆端模和松内模。 A．端模拆卸时,先将锚穴上固定锚垫板的螺母拆除,再将外模和端模的联结螺栓拆除,最后由40T龙门吊拆除。拆卸困难时，可用10T的导链配合龙门吊进行拆卸。 B．先人工拆卸变截面撑杆及标准段的下侧模,然后让液压撑杆呈收缩状态。通过收缩内模斜撑油缸、竖撑油缸、顶升油缸的长度来收缩內模，使內模与梁体有一定的间隙，既而可以对梁体进行预张拉。 ②拆外模 A．拆除通风孔模具； B．拆除侧模和底模的连接螺栓，调节侧模斜撑杆和桁架上部的螺旋支撑； C．拆除侧模底部的千斤顶，侧模在自重作用下旋转脱模； ②拆内