道牙工程施工组织设计.docxVIP

道牙工程施工组织设计 1、施工测量放线 本工程分项工程多，施工中相互交叉且施工场地狭窄，测量放样工作量大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案： 测量设备设置： 设置道牙测量组，配备水准仪2台，经纬仪1台，红外线全站仪1台。 设置坐标控制网及水准点： 为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场浇灌砼保护，用 钢筋桩面刻十字丝保存。每60∽100米设一水准点并作导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一星期左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。 2、道牙施工工艺及方法 放线与刨槽：按设计的道路边线，加钉边桩，直线部10∽15米，路口 园弧1∽5米反复校核高程及曲线，以求园顺。立道牙平面刨槽时，连同10#现浇混凝土的位置，一次刨出。 检验：本工程采用30#砼预制立道牙（750×150×300）、（600×300×300），道牙方正，避免有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。 还土：道牙后背还土夯实，夯实宽度不少于50cm，厚度不小于15cm，密实度在85%以上，立道牙背后，用混凝土填实。 加强工作质量，提高