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- 2023-08-26 发布于北京
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TOC \o 1-2 \h \z \u 一、政策频繁落地,商业化试点向全国推广 1
二、百舸争流,多点开花 4
萝卜快跑:覆盖城市最多,地区最广 4
PonyPolit+、如祺出行:Robotaxi 混合运营 6
Weride Go:Robobus、Robotaxi 共同运营 9
AutoX:混合派单,借助多平台运营 11
享道出行、滴滴出行:网约车平台筑底,用户基数占优 12
三、实车体验:以萝卜快跑为例,Robotaxi 究竟体验如何? 14
风险分析 16
请务必阅读正文之后的免责条款和声明。
一、政策频繁落地,商业化试点向全国推广
Robotaxi 商业化需要经过道路测试、示范应用、示范运营、商业化运营多个阶段。目前各地政策尽管在一些细节上做了调整,但整体都需要经过道路测试、示范应用、商业化试点三个大阶段,同时穿插着由车内设置安全员到车内无人的过渡。其中示范应用阶段可以载人载物,但不得收费,且需要采取必要的安全措施(如配备安全员);部分地区设有示范运营阶段,允许适当收费,为后续商业化运营做好铺垫。
北京:
历经三阶段测试,北京开放智能驾驶车内无人商业化试点。北京的付费无人驾驶出行发展分为三个阶段:
2021 年 4 月,北京市智能网联汽车政策先行区成立;同年 10 月至 12 月,率先开放后排有人道路测试和车内无
人道路测试;23
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