铁路顶管穿越施工方案.pdfVIP

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六、七标段施工方案 铁路顶管穿越施工方案 铁路顶管穿越施工方案 1、工程概况 第六施工标段行政隶属于甘肃省安西县。起点 BA001#桩新疆甘肃交界,终点 BA082#桩为峡东车站,管道线路自西向东经芦苇井—照东-大泉—小泉-柳园—土墩 泉-峡东站,线路全长为 116。96km.线路基本沿兰新铁路敷设,其间穿越兰新铁路 1 次其施工方式暂按顶管穿越考虑。穿越套管采用 DN1200×120 钢筋混凝土管,施 工作业采用液压千斤顶顶管方法.精品文档放心下载 2、施工方法 2。1 方法简介 顶管穿越施工设备主要包括千斤顶、高压液压站、工具管、顶铁及运土设备等。施 工前开挖工作坑,将设备安装就位,吊装套管、安装顶环,利用液压千斤顶顶感谢阅读 推套管,每顶进一定行程,退回顶缸,操作人员进入套管内挖土外运,然后加入顶铁 或套管继续顶进,循环作业,直至套管顶至对面接收坑;拆除设备,清理套管内余土, 进行主管穿越。谢谢阅读 2。2 顶力计算 工程施工采用 DN1200×120 钢筋混凝土管。 根据总顶力经验计算公式 F=n·G·L 其中 n——土质粘住系数 G——每米套管自重 L—-顶管长度 每米套管自重=材料密度×每米套管体积=2。45×π×(1.2+0。12) ×0.12×1m3 =1.218t 谢谢阅读 顶管长度按 60m 计算,土质按粘土、粉质粘土,含水量较小时,挖后能短期形 成土拱,土质系数取 1。5~2。精品文档放心下载 总顶力= n·G·L =2×1.218×60=146。23t 土质按密实砂土、含水量大的粘土、亚粘土,挖后不能形成土拱,土质系数取 3~4。 总顶力= n·G·L 谢谢阅读 =4×1。218×60=292。45t 根据以上计算,本标段设计顶管穿越长度最大为 61 米,按穿越地段为含水量 较大的粘土、亚粘土、粗砂、密实砂土考虑,采用 400 吨液压千斤顶进行施工应该 可以满足其推力需要。感谢阅读 3、施工工艺流程图 施工准备 测量放线 作业坑开挖 作业坑处理 工作面挖土 测量第纠偏 1 页 共 9 页安装管节 轨道及设备安装 顶进 顶进退程 加顶铁 六、七标段施工方案 铁路顶管穿越施工方案 4、主要工序施工方法及措施 4.1 施工准备 4.1。1 组织施工人员熟悉施工图,进行技术交底,探讨施工质量保证措施。精品文档放心下载 4.1.2 开工前预先与公路主管部门联系 ,按照路政部门的要求办理穿越施工手续 , 按照路政部门的要求设置相应的警示标志。谢谢阅读 4.1.3 应向路政等有关部门了解清楚穿越地段内地下是否有通讯线路,管道等设施, 对于此类设施应请主管部门的有关人员现场指定位置,人工开挖,使之暴露,保护方 案应得到主管部门认可。感谢阅读 4。1。4 顶管设备、配套设备及各种机具材料准备齐全.精品文档放心下载 4。2 修施工便道 根据现场情况,在穿越点工作坑侧修一条施工便道,以便于车辆、材料进入, 施工便道与管线便道平顺相接。感谢阅读 4.3 场地平整、测量放线 4。3.1 根据现场情况,若操作坑开挖深度能够一次开挖的,在工作坑一侧平整出一块精品文档放 心下载 宽 30m,长 30m 的施工场地。 4。3.2 测量放线 1)根据设计给定的控制桩位,用经纬仪放出穿越中心轴线,并定穿越中心桩,施 工带边线桩,撒上白灰线。谢谢阅读 2)放线同时放出操作坑与接管坑的位置和开挖边线。 3)保护好公路两侧中心线上的标志木桩,以便按该桩测量、审核操作坑开挖深度 和穿越准确度。精品文档放心下载 4.4 作业坑开挖 4。4.1 根据设计要求,在穿越道路两端各开挖一个工作坑,一个作为作业顶进工作 坑,另一个作为接收首节管的工作坑。感谢阅读 4。4。2 操作坑宽度为 4 米,工作坑的长度与管节长度、千斤顶长度及后背墙的尺 寸有关,还与顶进方法和运土工具,其长度根据现场和

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