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- 2023-08-31 发布于四川
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.主题内容与合用范围
主题内容
本程序阐述了飞机维修活动中,对保存故障工程的申请、审批、控制 和撤销的管理与要求。
合用范围
本程序合用于飞机维修部所属各部门。
本程序主体责任单位为航线车间。
程序属性
■CCAR121
■CCAR145 航线
■ CCAR145 定检
.引用文件和术语
引用文件
. AC-121-63《航空器保存故障和保存工作工程》; MUEM《维修工程管理手册》“故障保存〃
.1.3 MUMOP04-004《故障保存的管理》。
2.2术语
本程序采用《维修工程管理手册》和《航线维修管理手册》的有关 术语、定义以及下述术语:
保存故障工程:航空器在飞行或者维修检查中发觉的故障、缺陷,因工具、 设备、器材短缺或者停场时间缺少等原因,不能在起飞前排解的已 履行了保存审批手续的故障工程。
修复期限:指对有故障的设备进行修理和恢复的起止时间限制(时 间计算不包含记录故障的当天,是从发生故障那一天后的子夜零时 开始,如保存时限为飞行小时、飞机起落数或者发动机循环数,那 末在下一个航班起飞开始计算〕。修复期限应按各型飞机MEL的 分类执行:
A类:按MEL 备注或者例外〃栏目中说明的修复期限执行。
B类:在3日历天〔72小时)之内修复。
C类:在10日历天(240小时〕之内修复。
D类:在120日历天〔2880小时)之内修复。
客舱效劳设备:指航空器固有和装备的,为乘客及空
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