汽车零部件识图 第2 版 课件 任务12识读右端盖零件图（公差与配合）.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * 三、识读右端盖零件图的尺寸公差要求 在看右端盖零件的尺寸要求时，我们发现有这样的标注： 这些标注如何识读呢? 1、识读零部图中的公差与配合所必须具备的知识 在实际生产中，零件的尺寸不可能加工得绝对准确，例如：生产6件￠50的实心光轴，加工出来的尺寸不可能正好是￠50.0000000，生产出来的尺寸可能是：￠50.03、￠50.02、￠50.01、￠49.97、￠49.98、￠49.99。我们需要的是￠50的尺寸， 这些尺寸的产品合格吗? 尺寸公差与配合的概念及其注法 一、互换性与公差配合 同一批零件，不经挑选和辅助加工，任取一个就可顺利地装到机器上去，并满足机器的性能要求。 ● 互换性： ● 保证零件具有互换性的措施： 由设计者确定合理的配合要求和尺寸公差大小。 二、公差与配合的概念 公称尺寸: 实际尺寸: 极限尺寸: 上极限尺寸: 零件合格的条件： 上极限尺寸≥实际尺寸≥下极限尺寸。 零件制成后实际测得的尺寸。 允许零件实际尺寸变化的两个界限值。 允许实际尺寸的最大值。 允许实际尺寸的最小值。 ⒈ 公称尺寸、实际尺寸、极限尺寸 下极限尺寸: 设计时确定的尺寸。 例：一根轴的直径为?50?0.008 公称尺寸: 上极限尺寸: 下极限尺寸: ? 50 零件合格的条件： ? 50.008≥实际尺寸≥ ? 49.992。 ? 50.008 ? 49.992 思考并回答 ?50?0.008 公称尺寸 上极限偏差 下极限偏差 ⒉ 尺寸偏差和尺寸公差 上极限偏差 = 上极限尺寸－公称尺寸 下极限偏差 = 下极限尺寸－公称尺寸 代号： 孔为ES 轴为es 代号： 孔为EI 轴为ei 尺寸公差(简称公差): 允许实际尺寸的变动量。 公差 = 上极限尺寸－下极限尺寸 = 上极限偏差－下极限偏差 例： ?50?0.008 上极限偏差 = 50.008－50 = +0.008 下极限偏差 = 49.992－50 = -0.008 公差 = 0.008－(-0.008) = 0.016 偏差可正可负 公差恒为正 下极限偏差 公差带 +0.008 -0.008 +0.008 +0.024 -0.006 -0.022 公差带图： 公差带图可以直观地表示出公差的大小及公差带相对于零线的位置。 ??50 +0.024 +0.008 ??50 -0.006 -0.022 ＋ － 0 0 公称尺寸 ?50 例: ?50±0.008 上极限偏差 基本偏差 基本偏差 标准公差 ⒊ 标准公差和基本偏差 ⑴ 标准公差 用以确定公差带的大小，国家标准共规定了20 个等级。 即：IT01、IT0、 IT1~IT18 标准公差的数值由公称尺寸和公差等级确定。 ⑵ 基本偏差 用以确定公差带相对于零线的位置。 一般为靠近零线的那个偏差。 公称尺寸 + — 0 0 标准公差 基本偏差系列 基本偏差系列确定了孔和轴的公差带位置。 R S T P C D EF FG CD E H Y A B G JS K M N U V X Z ZA ZB ZC F 公称尺寸 零线 0 + - 孔 J 0 + r a fg d ef cd b h js j k m n p s t u x z za zb zc g e c f v y 尺公称寸 零线 0 - 轴 0 ⒋ 配合 ⑴ 配合的概念 公称尺寸相同的相互结合的孔和轴的公差带之间的关系。 间隙或过盈: δ=孔的实际尺寸－轴的实际尺寸 配合： δ≥0 间隙 δ≤0 过盈 ⑵ 配合的种类 ① 间隙配合 具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合。 孔 轴 图例： 上极限尺寸 下极限尺寸 下极限尺寸 上极限尺寸 最大间隙 最小间隙 最大间隙 最小间隙 孔的公差带在轴的公差带之上 最大过盈 最小过盈 ② 过盈配合 孔 轴 图例： 具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合。 最大过盈 最小过盈 孔的公差带在轴的公差带之下 上极限尺寸 下极限尺寸 下极限尺寸 上极限尺寸 ③ 过渡配合 孔 轴 图例： 可能具有间隙或过盈的配合。 最大间隙 最大过盈 孔的公差带与轴的公差带相互交叠 下极限尺寸 上极限尺寸 上极限尺寸 下极限尺寸 最大过盈 最大间隙 ⑶ 配合的基准制 ① 基孔制 基本偏差为一定的孔的公差带, 与不同基本偏差的轴的公差带形成各种不同配合的制度。 基准孔 间隙配合 过渡配合 过盈配合 公差带图： 0 - 0 + 基准孔的基本偏差代号为“H”。 ② 基轴制 基准轴 间隙配合 过渡配合 过盈配合 公差带图： ０ ０ - + 基本偏差为一定的