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轿车的分类 类型 发动机排量(L) 车型 微型 ≤1.0 夏利、奥拓 普通型 >1.0~≤1.6 富康、捷达 中级 >1.6~≤2.5 桑塔纳3000、奥迪A6 中高级 >2.5~≤4.0 皇冠、奔驰300 高级 >4.0 CA770、卡迪拉克、林肯、奔驰600系列 1、按排量分类 2、按发动机布置和驱动方式分 发动机布置和驱动型式 示意图 发动机前置、前驱 发动机前置、后驱 发动机后置、后驱 客车的分类 类型 车辆长度(m) 微型 <3.5 轻型 3.5~7 中型 7~10 大型 10~12 超大型 >12(铰接式) 10~12(双层) 1、 按汽 车的 长度 分类 超大型客车 2、按车身型式分类: 长(短)头客车 箱形客车 流线型客车 铰接式客车 双层客车 货车的分类 1、按驾驶室总成结构型式分类 长头车 短头车 平头车 主体的后部设有锁定滑动体和滑杆的锁闭装置,形式为凸凹结构锁闭装置或孔梢、孔栓结构锁闭装置或涡轮涡杆微调锁闭装置,以及螺钉锁闭装置。 用来拧紧或松动工件的一种梅花快速扳手。具有调节快速高效、夹紧工件可靠不打滑,适用范围广等特点。应注意的是此梅花快速扳手它是有加力方向的,不可用于拆卸和紧固过紧的螺栓螺帽,因为这样做很容易损坏扳手。 常用工具的介绍 套筒扳手在使用时也需接触好后再用力,如发现梅花套筒及扳手手柄变形或有裂纹时,应停止使用,要注意随时清除套筒内的尘垢和油污;套筒扳手使用时要注意选择合适的规格、型号,以防滑脱伤手。 常用套筒扳手 套筒扳手: 套筒扳手的使用非常广泛,它由棘轮板手、长接杆、短接杆、万向节头、各种规格型号的套筒组成;棘轮套筒板手是一种手动式松紧螺丝(有固定孔)的工具。棘轮扳手是根据特殊要求而制成的特种扳手,应根据要求去正确使用。它是由不同规格尺寸的主梅花套和从梅花套通过铰接键的阴键和阳键咬合的方式连接。由于一个梅花套具有两个规格的梅花形通孔,使它可以用于两种规格螺丝的松紧,扩大了使用范围,能节省工作时间。 常用工具的介绍 注意事项: 1、能用套筒扳手的地方不用梅花扳手,但需要有足够的空间; 2、能用梅花扳手的地方不用开口扳手,但需要套得进去才能拧螺丝; 3、尽量不用活动扳手。套筒扳手防滑性能好,力矩比较大,其它扳手比较灵活,但不能用在特别重要的地方像缸盖螺丝等(拆卸缸盖螺丝必须用套筒扳手)。 常用工具的介绍 有普通表盘式和预调式,在扭紧时可以表示出扭矩数值。凡是对螺栓、螺母的扭矩有明确规定的装配工作,都要使用它。 使用范围: 1、扭矩扳手-也叫扭力扳手或力矩扳手,力矩就是力和距离的乘积,在紧 固螺丝螺栓螺母等螺纹紧固件时需要控制施加的力矩大小,以保证螺纹紧固且不 至于因力矩过大破坏螺纹,所以用扭矩扳手来操作。 2、首先设定好一个需要的扭矩值上限,当施加的扭矩达到设定值时,扳手会发出“卡塔”声响或者扳手连接处 折弯一点角度,这就代表已经紧固不要再加力了。?扭力扳手适用于对扭矩大小有明确地规定的装配工作。 扭力扳手 3、扭力扳手的力矩是可以设定、 测量的,当你用它紧一个螺丝的时候,能看到上面的指针刻度,指针刻度指到什么位置就代表使用了多少力! 你在上螺丝的时候如果看到指针刻度,指在需要位置上的时候就可以了!重了容易折断,轻了容易松掉脱落! 4、扭力指针是配合刻度盘一起使用,用来观察测量你用了多大的力在扭动扳手。 使用步骤:?????1 拉出手柄末端的锁定组(LOCK钮)???? 2转动手柄(顺时针转动为增加扭力值,反之为减小扭力值),通过对应刻度显示数据,设定所需扭力。?????3 设定完毕,将手柄末端的锁定钮推进后才可使用 常用工具的介绍 电子数显式扭力扳手 预调式扭力扳手 指针式扭力扳手 内六角扳手 该扳手的一端形成一个球头,并邻接于球头部内侧面再形成一个环形颈部,其中球头部外周环设置形成六角面,并在六角面中间设有一个容置槽,该容置槽的槽口略小于槽身,并由内向外、依顺序设有一弹簧,若内侧受弹簧顶推、那外侧就露出容置槽的小钢珠;利用小钢珠表面的圆滑、并且可以弹性进推,在用球头部斜插入工件的六角孔时,可以方便进出,并且小钢珠可以填补六角孔因使用磨损的间隙,在使用转动时能更加省力,不易使六角孔再度磨损。 球头部 颈部 容置槽 内六角扳手: 成L形的六角棒状扳手,专用于拧转内六角螺钉。内六角扳手的型号是按照六方的对边尺寸定的,螺栓的尺寸有国家标准。 本节小结 汽车发展史 知识目标: 1、了解世界汽车工业发展 2、熟悉中国汽车工业发展 能力目标: 1、能识别国产车、合资、进口车。 学习内容: 世界汽车工业发展 中国汽车工业发展 一百多年的汽车发展史表明:汽车诞生于德国,成长于法国,
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