《汽车发动机构造》第6章发动机润滑系课件.pptVIP

《汽车发动机构造》第6章发动机润滑系课件.ppt

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学习领域:发动机润滑系 本项目知识目标: 1、掌握润滑系的功用与润滑方式。 2、掌握润滑系的组成及油路。 3、掌握润滑剂的种类及选用。 本项目能力目标: 1、掌握润滑系的组成及润滑方式。 2、具备初步诊断润滑系故障的能力。 3、具备正确选择润滑剂的能力。 知识目标: 1、掌握润滑系的主要部件的结构、功用。 2、掌握曲轴箱通风的方式、工作原理。 能力目标: 1、掌握润滑系的主要部件的结构、功用。 2、具备初步诊断润滑系故障的能力。 工作原理 进油腔 内转子 泵壳 机油 出油腔 外转子 2、滤清器 (1)集滤器 工作原理 结构 (2)机油粗滤器 串联于机油泵与主油道之间,属于全流式滤清器,多用缝隙式滤清方法。 形式 金属片式 纸 筒 式 锯 末 式 旁通阀 滤 芯 壳 体 国产汽车发动机一般采用纸质或 锯末作为粗滤器的滤芯。 金属片式 纸质滤芯式机油粗滤清器 特点 锯末滤芯式机油粗滤清器 特 点 金属片式粗滤器 特 点 (3)机油细滤器 离心式细滤器工作原理 利用离心力清除机油中杂质。 进油限压阀 油道 喷嘴 转子体 特点 功用 离心式机油细滤器工作演示 点此观看离心式机油细滤器录像 (4)复合式机油滤清器 4 5 特点 功用 (5)机油散热器 分类 功用 二、曲轴箱通风 1、曲轴箱通风原因 2、通风方式 自然通风 强制通风 (1) 自然通风 工作原理 (2) 强制通风 工作原理 禁 止 要 求 润滑系统 学习内容: 润滑系的功用与润滑方式 润滑系的组成及油路 润滑剂的种类及选用 润滑系的润滑方式及油路 学习重点、难点: 防蚀 润滑 冷却 清洁 密封 一、润滑系功用 二、润滑方式 压力润滑 定期润滑 飞溅润滑 三、润滑系的组成 润滑系一般由油底壳,机油泵,限压阀及旁通阀,机油滤清器,机油散热器,传感器和机油压力表、温度表等组成。 四、润滑剂的种类及选用 润滑剂的分类 { 润滑油 润滑脂 1、我国润滑油的分类: (1)汽油机润滑油:SC、SD、SE、SF、SG、SH (2)柴油机润滑油:CC、CD、CD-II、CF、CF-4 2、润滑脂的分类:钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠 基润滑。脂、复合钙基润滑脂、 通用锂基润滑脂、石墨钙基润滑 脂。 五、 润滑系油路 1、轿车的润滑油路 采用复合式润滑系统的上海桑塔纳轿车JV型1.8L汽油发动机润滑油路:发动机工作时,机油经集滤器 机油泵 机油滤清器:① 主油道 主轴承 连杆轴承 活塞销 喷溅至活塞; ② 发动机前端第一条斜向油道 中间轴;③ 主油道的垂直油道 凸轮轴轴径 气缸盖回油孔 曲轴箱。 ① ② ③ 报警系统 装有两个报警开关:低压油压开关(旁通阀)和高压油压开关(限压阀),均装在既有滤清器支架上。 发动机在机油温度为353K,转速为800r/min时,机油压力大于或等于0.03Mpa;在200r/min时,机油压力大于或等于0.20Mpa。 打开点火开关,仪表板上的机油压力警告灯开始闪烁。发动机起动后,当机油压力大于030Mpa时,限压阀打开,警报灯熄灭;发动机低速运转时, 旁通阀 油压传感器 限压阀 警报指示灯 警报指示灯 油压传感器 旁通阀 限压阀 机油压力低于0.30Mpa,则低油压开关触电闭合,机油压力警告灯闪烁。当发动机转速超过2150r/Min时,机油压力未达到0.018Mpa,高压油压开关的触电断开,机油压力警告灯闪烁,报警蜂鸣器也同时报警。 发动机在机油压力未353K,转速为800r/Min时,机油压力大于或等于0.03Mpa;在2000r/Min时,机油压力大于或等于0.20Mpa 。 基本润滑油路综合演示1 基本润滑油路综合演示2 点击图片播放 东风EQ6100-1型发动机采用的是综合润滑方式,曲轴主轴径、连杆轴径、凸轮轴轴径、凸轮轴止推凸缘、正时齿轮、分电器传动轴等均采用压力润滑;活塞、活塞环、活塞销、气缸壁、气门、挺杆、凸轮等采用飞溅润滑。 斜向油道 2、载货车的润滑油路 压力润滑油路 发动机工作时,机油经集滤器:大部分机油经粗滤器率去较大的机械杂质,流入纵向主油道执行压力润滑任务;小部

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