操纵杆支架机械加工工艺说明书.docx

郑 州 科 技 学 院 机械制造工艺学课程设计任务书 题目：设计“操纵杆支架”零件的机械加工工艺规程及夹具设计 内容： 1.零件图 1 张 2.毛坯图 1 张 3.机械加工工艺过程卡 1 份 4.机械加工工序卡 1 份 5.夹具设计装配图 1 张 6.夹具体零件图 1 张 7.课程设计说明书 1 份 班 姓 级： 名： 机制本 9 班 张 飞 腾 学 号： 201333265 指 导 教 师： 杨 晨教研室主任： 2016 年 4 月 13 日 目录 1、零 件 的 分 析 3 零件的作用 3 零件的工艺分析 3 2、工 艺 规 程 设 计 3 选择毛坯种类并确定制造方法 3 基面的选择 3 选择加工方法 4 制订工艺路线 4 机械加工余量及毛坯尺寸的确定 5 （一）确定加工余量 5 （二）确定毛坯基本尺寸 5 （三）绘制毛坯简图 5 工序设计 6 (一)选择加工设备与工艺设备 6 确定切削用量及基本工时 7 (一) 工序 05（粗铣底面A）切削用量及基本时间的确定 7 （二）工序 10（粗铣 36 槽）切削用量及基本时间的确定 9 （三）工序 15（钻 3xΦ11）切削用量及基本时间的确定 11 （四）工序 20（钻2 ? ?19mm通孔）切削用量及基本时间的确定 14 （五）工序 25（精镗? 20mm 孔）切削用量及基本时间的确定 16 3、夹具设计 19 接受设计任务、明确加工要求 19 确定定位方案、选择定位元件 19 确定加紧方案、设计夹紧机构 20 确定导向方案和导向元件 20 夹具体设计 21 设计心得 22 参考文献 23 1、零 件 的 分 析 零件的作用 题目所给定的零件是汽车换挡部分的操纵杆支架，它的主要作用是固定操纵杆，使其在行驶过程中牢固可靠。零件上的 3XΦ 11 孔用螺栓固定在底座上，操纵杆用Φ 20 的定位销固定在支架上，并且在换挡时依靠利用 36 槽轨迹不会引起偏差。 零件的工艺分析 操纵杆支架共有 4 组加工表面，分析如下： （1）2XΦ 20 孔， （2）支架底面 （3）36 槽 （4）3XΦ 11 孔 此零件外形较小，图中除 2XΦ 20 孔，公差要求较严格外，其它加工面公差要求较低，并且无位置度要求，但是为了满足装配性能，根据现场实际，在加工过程中要制定工艺基准，并制定出工艺公差，利用工艺基准来加工后续工序。 2、工 艺 规 程 设 计 选择毛坯种类并确定制造方法 操纵杆支架材料为灰铁件，牌号HT150，零件年产量为 10000 件，已达大批生产的水平，而且零件的轮廓尺寸不大，故可采用精铸件，这从提高生产率、保证加工精度上考虑也是应该的。 基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。 粗基准的选择： 对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。而对于有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面做粗基准。因 为铣底面时要保证 54±0.5，所以以 2XR20 外圆表面为粗基准。 精基准的选择： 精基准的选择有利于保证加工精度，并使工件装夹方便。在选择时，主要应该考虑基准重合、基准统一等问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算。精基准选择为底面及 3XΦ 11 孔。 选择加工方法 平面的加工 平面加工的方法很多，有车、刨、铣、磨、拉等。由于本零件对所加工表面粗糙度要求都不高。由表 5-11，根据 GB/T 1800-2009 规定，选用中等级（m），相当于 IT13 级，故可考虑粗车或粗端铣，根据零件的结构特点，选用端铣加工方式。 孔的加工 孔的加工方式有钻、扩、镗、拉、磨等。3XΦ 11 为工艺孔，加工时按工艺尺寸加工，直接在零件上钻铰完成。2XΦ 20 的要求较高，根据手册表 5-49，先用钻头钻孔至Φ 19，再用Φ 20 镗刀加工。 制订工艺路线 制订工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已确定为大批生产的条件下，可以考虑采用万能 性机床配以专用工夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。 工艺路线方案 工序 05 粗铣底面。工序 10 粗铣 36 槽。 工序 15 钻底面 3×Φ 11 孔。工序 20 钻 2×Φ 19 孔。 工序 25 精镗 2×φ 20 孔工序 30 去毛刺 工序 35 检查 机械加工余量及毛坯尺寸的确定 （一）确定加工余量 36 槽表 5-41粗铣一次完成操纵杆