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影响涂装油漆损耗的因素及减少损耗的方法 什么是涂装油漆损耗? 换个说法也能说“浪费”，为什么呢？其实损耗的油漆就是浪费的，在涂装过程中会有个理论的油漆用量，就是完全没有损 什么是涂装油漆损耗? 换个说法也能说“浪费”，为什么呢？其实损耗的 油漆就是浪费的，在涂装过程中会有个理论的油漆用量，就是完全没有损 耗，所有的油漆都涂布在工件表面且厚度刚刚是设计要求厚度，这时的 油漆涂布率（单位：m2/L）计算公式为：体积固体份（%）×10÷干膜厚度 （μm） 当然，这是不可能的，所以就有了油漆损耗，如：油漆桶上没用完的、喷 漆时没有喷到工件上的、厚度超过设计的、填补工件表面凹坑（如打砂粗 糙度）的、施工工具浪费的、厚度超过设计厚度部分的、溅洒的等等都是 造成损耗的原因。 油漆损耗系数：通常工业油漆涂装中损耗系数是指实际用漆量于理论用漆 量之间的比值，即：实际涂布率与理论涂布率之间的比值，这个比值通常 在 1.3-2.0 之间。 既然涂装施工过程中，合理的油漆损耗是必然的，为控制施工过程中油漆 损耗在合理的损耗范围内，减少油漆浪费，防腐君整理整理了一些减少涂 料损耗的方法供参考。 1、施工人员 为什么先说施工人员，因为施工人员素质及情绪是关键，由于个人的操作 水平的不同，如喷涂技术水平差异，会造成较大差异，更重要的是施工人 员情绪，哪天不高兴了，将油漆刷得超超超超超超超超厚，或者干脆拿桶 油漆倒了，损耗不大都难…… 2、构件结构 对于不同构件的喷涂，其结构复杂程度、大小都会直接影响油漆的损耗。 一般情况下，结构相对复杂的构件上的涂装施工，油漆损耗相比与结构简 单的构件油漆损耗大。结构尺寸较小时，相对于大型结构的结构的施工而 言，其损耗也会较高。 3、施工方式 油漆的涂装方法一般有刷涂，滚涂，空气喷涂和高压无气喷涂等。喷涂的 方式虽然比较快，但涂料的耗损就会远远刷涂和滚涂。其次，采用喷涂方 式的时候，喷嘴的不同选用，也会影响涂料的耗损程度。采用较大喷幅的 枪嘴能达到较高的喷涂效率，但是会更多的造成涂料使用的浪费。 4、基层表面粗糙情况 待涂物表面约粗糙， 其施工的油漆损耗越大。为了达到涂料的良好附着和较佳防腐性能，一般钢材涂装前都需要做喷砂处理，对于底漆而言，这方 面的损耗必须加以考虑，这就是底漆损耗会略大的原因。 而对于多道涂层施工， 每层油漆表面的平滑状况， 以及施工后表面的砂纸清磨效果，会影响油漆损耗但是非常小了。 5、涂膜厚度因素 涂层验收时，如果按照 90-10 或 80-20 漆膜厚度控制原则来验收干膜厚度， 在实测时会发现涂层厚度基本都是大于设计厚度的，不然无法进行验收， 比如设计厚度 100 微米，而实际平均厚度为 120 微米（事实上这已经控制的很好了），这样就直接导致油漆损耗 20%。而对于一些施工难度大的部位，这些也是检测必检测的部位，油漆超厚更是不可避免，这也将加大涂料的消耗。所以涂膜厚度损耗一般都在 20%以上。 6、 施工环境因素 施工时周围各种环境会不同程度地影响涂料损耗。如室外环境喷涂施工其 损耗完全看天，可谓：北风那个吹，涂料那个飞，涂料损耗会高。 7、施工工艺及管理 如对于要求总厚度的，中间漆（便宜）可适当喷厚，面漆底漆（贵）适当 薄点；构件摆放高低是否合理印象施工等； 8、工具设备粘附损耗 包括包装桶残留、涂漆设备上的粘附（如泵内与管路损失，辊子和刷子的 残留等）、无气喷涂压泵、配料不当造成的损失。 如何减少油漆损耗 1、首先提高施工人员素质及稳定施工人员情绪；合理安排涂装施工； 2、随时测量湿膜厚度（根据固体含量预算干膜厚度）并相应调整，让喷漆 抢手注意喷涂手法，喷出厚度稳定且合适的漆膜厚度； 3、根据结构形状采用不同喷幅和流量的喷嘴，选择合适的涂装方法，如刷 涂、滚涂损耗远低于喷涂； 4、避免过量稀释，减小稀释剂损耗，因为稀释剂最终是挥发掉的； 5、对于工具、设备上粘附的浪费可尽量减小； 6、避免过喷及喷出漆膜弊病，如流挂等； 7、避免在大风天等不利环境下施工油漆。