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国外内螺纹管焊接技术的发展 内螺旋管连接方案的提出，考虑到通风部和制冷行业使用空调的限制，提高了空调器热交换器的性能和降低成本。同时，内螺旋管的生产成本降低，生产效率提高，产品范围扩大，充分体现了我国制冷食用行业对既有装置和制冷管的要求。以及多品种、高效化、标准化的要求。 1 国外现状 1.1 内螺纹焊接钢管 传统上,空调器的热交换器(蒸发器和冷凝器)中的热交换元件之一——铜管,使用的是内壁有单向旋转螺纹的内螺纹管,热交换效率较低。为提高热交换效率、适应R22替代制冷剂的使用,国外开发了内壁有交叉螺纹及人字形螺纹的内螺纹焊接铜管,见图1。此种管件热交换面积增大且紊流作用增强,因而具有较高的热传导系数。研究证明:内壁有交叉螺纹的单管热传导系数比传统单旋螺纹管至少高30%。由于上述特点,在国外内螺纹焊接铜管已逐渐成为高、中档空调热交换器的主流管件。 (1) 空调器清洗 传统工艺是使用浮动芯轴在光滑铜管内壁旋拉螺纹以形成内螺纹管,但该工艺存在以下缺点:①高速旋拉过程中必须使用润滑油,其残留量可能导致空调器使用不稳定及影响钎焊质量,因此必须使用制冷剂、氯仿或氮气进行清洗,这将导致污染和增加成本。②由于工艺的限制,螺纹结构及齿形单一,影响了热交换效率的进一步提高,难以满足空调器小型化、低成本、高效率的要求。特别地,由于多元非共沸混合制冷剂(如R407C)的使用,其还可能出现制冷剂成分分层现