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三旋内集气室结构热膨胀耦合分析 在动力裂化装置（rcc）和甲醇醇酸醚（mto）的情况下，三旋旋转式结构的内集气室结构主要用于内集气室。内集气室执行着许多功能，如悬吊内件、隔离空间和收集气体。三旋部件存在较大的温度梯度, 高温造成的温度应力与机械应力相互耦合。本文通过几何模型的建立、物理条件的确定和大量的计算和对比分析, 研究了内集气室结构在复杂工况下的温度、变形和受力特点。 1 模型的构建 1.1 材料和封头的材质 根据工业装置中典型内集气室的结构和尺寸, 简化后的几何模型如图1所示。 模型中金属壳体、进气烟道和悬吊板上段材质为Q235-R碳钢, 悬吊板下段、顶板和中心进气管材质为06Cr18Ni9不锈钢, 材料的物性参数按照GB150和JB4732的相关章节进行选取。封头壳体采用冷壁设计, 内壁敷设了100 mm厚度的C级隔热耐磨单层衬里, 衬里的导热系数为0.4W/ (m·℃) 。内集气室结构的主体尺寸和壁厚如表1所示。 1.2 结构应力分析 本模型热分析时选用了plane55单元。利用热分析得到节点的温度场后, 在前处理中把热单元plane55转化为结构单元plane42, 然后进行结构应力分析。根据几何尺寸和结构特点, 在不同的部位分别采用了三角形和四边形网格划分, 特殊部位采用了局部细化的方法, 单元个数为13 393个。 1.3 辐射传热系数环 衬里内部、衬里和金属之