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其他建筑物、场所防火 第一章 概述 学习要求 通过本章学习，应了解本篇中其他建筑物、现场范围，熟悉石化 生产、储运现场、地铁、城市交通隧道、加油加气站、火力发电厂、 飞机库、汽车库和修车库、洁净厂房、信息机房、古建筑、人民防空 工程等建筑、场所防火的基本要求。 因为这些建筑和地方有特殊的用途、工艺布置、环境条件、历史 价值等原因，对其应当采取有针对性的防火技术措施，确保这些建筑 和场所的消防安全。 一、其他建筑物、现场范围 本篇所述的其他建筑物和场所，指特殊使用功能和建筑条件，有 专业设计规范的建筑和场所，主要包括：石油化工生产和储运场所、 地铁、城市交通隧道、加油加气站、火力发电厂、飞机库、汽车库和 修车库、洁净厂房、信息机房、古建筑和人民防空工程等。 二、其他建筑物、现场火灾特征 其他建筑物和场所由于其特殊的用途和建筑特点，除了一般工业 和民用建筑的火灾危险和特点外，各类建筑还具有其自身的火灾危险 特性。 （一）火灾和爆炸的高风险 石油化工企业的生产工艺不乏高温、高压、蒸溜、裂解等，生产 过程中的各种原料、中间体、产品和废弃物等分别以气、液、固态存 在，由于其自身的理化特性，具有相应的火灾爆炸危险特性。汽车加 油加气站由于储存、加注的汽油、液化石油气、压缩天然气和其他物 质易燃易爆，因此加油加气站也属于易燃易爆场所，具有火灾和爆炸 的高危险性。 （二）具有火灾危险源的流动性 地铁内客流量巨大，人员复杂，乘客所带物品、乘客行为等难 有效控制，旅客违反规定携带易燃易爆物品，潜在流动火灾隐患。城 市交通隧道因交通工具、车载货物都在移动，因而也存在移动的火灾 危险源。这一特点也决定了地铁、隧道一旦发生火灾事故，往往具有 起火部位移动性、燃烧形式多样性、火灾蔓延跳跃性的特点。 （三）它有发生大规模火灾的风险 飞机库由于飞机停泊维修保养的需要，一般都是大跨度、大空间 的建筑，飞机进入车库进行维修时，总是携带一定量的易燃易爆液体， 如燃油、液压油、润滑油等，维修过程又不可避免地要进行切割、焊 接、用有机溶剂清洗、黏结、喷漆等作业，具有火灾危险性大的特点， 而且一旦发生火灾，短时间内可使飞机受热面的机身蒙皮发生破坏， 引发燃油箱爆炸，易燃液体流散、火势迅猛发展的后果。 （四）灭火救援困难 石油化工企业一旦发生火灾爆炸，它可能导致大规模火灾事故的 三维流动，对灭火救援人员的人身安全也造成严重的威胁。地铁、隧 道、人防工程深埋地下、空间封闭、通风不良，发生火灾时，高温烟 气难以及时排除，安全疏散设施有限，消防通信不畅，灭火救援十分 艰难。洁净厂房、信息机房由于其生产工艺的需要，往往采用密闭性 能良好的空间，消防救援条件有限，灭火救援困难。 （五）火灾造成损失的可能性不可估量 信息机房每平方米的平均设备成本高达数万至数十万元，而且某 些存储介质对温度的要求较为苛刻，例如以光盘作为存储介质的情况 下，如果温度超过45℃，不但会造成数据丢失，还会造成光盘不可修 复的损坏，其数据损失及间接的行业损失更是难以统计。所以信息机 房一旦发生火灾，其造成的损失难以估量。文物古建筑是古代劳动人 民的智慧结晶，是研究古代社会政治经济、文化艺术、宗教信仰的历 史资料，是国家珍贵的文化遗产。如果发生火灾，其损失也无法用经 济来计算。 三、其他建筑物、场所防火基本要求 （一）合理的总体规划和布局 对于石油化工企业，选择合理的区域地址，科学地进行工厂总体 布置，它是防止石化火灾大规模蔓延的有效技术手段，能够有效地避 免火灾威胁区域消防安全。例如，在进行区域规划时，应当结合地形、 风向等条件，考虑常年主导风向对周边城镇的影响，邻近江河、海岸 时考虑防泄漏措施，与相邻工厂或重要设施确保防火间距等；在进行 工厂总体布置时，应根据场内地形、风向等条件，合理布置易燃易爆 工艺装置、储存罐区、装卸区、危险品仓库和办公生活区，划分不同 的功能分区，防止火灾的发生和减少火灾时相互间的影响，这样，既 便于生产操作和管理，又有利于安全防火。对于加油加气站应当考虑 其对周围建、构筑物及人群的安全和环保方面的影响，选址应符合城 乡规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方，在 城市建成区不应建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、 压缩天然气加气母站。 （二）采取有针对性的防火技术措施