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- 2023-09-06 发布于江苏
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会计学1高速铁路第二部
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二、铁路主要技术标准■第3页/共52页■■■■■■■■铁路等级:客运专线。正线数目:双线。限制坡度:20‰。设计区段旅客列车速度:满足开行时速200km∕h及以下列车的要求。最小曲线半径:5500m,北京、天津市区列车加减速地段按设计速度确定。牵引种类:电力。到发线有效长度:700米。列车运行控制方式:自动控制。行车指挥方式:综合调度集中。列车类型:动车组。编组辆数:8辆,16辆运营管理方式:采用独立运营系统。机车交路:北京南动车组担当北京南至天津间的运行交路。
三、线路北京南(不含)至天津(含),DK0+900(北京南站外)-DK115+730.71(天津站中心),DK117+120,全长116.570km,含北京南站线路总长度则为118.297km。 其中:曲线长度共57.186km,占全线的48.91%;直线长度共59.424km,占全线的51.09%。第4页/共52页
2、曲线半径分布情况区段曲线半径北京南至三环 6.943km三环至天津中环 102.635km中环至天津站 7.331km全线合计 116.909kmR≤2000m2682000R5500R7000m337000≤R8000m338000≤R≤10000m8810000R≤14000m112合计518730第5页/共52页
3、全线坡度情况区间坡度
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