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沥青路面施工组织设计 第一章 施工组织设计综合说明第一节编制说明 一、感谢业主对我公司的充分信任，给予我公司参加盘县红果新城区银杏大道改造工程机会！我们深知本工程的重要性，公司从上到下十分重视，并珍惜此次机会。 二、在接到设计图纸后，组织工程技术人员对招标文件和图纸进行认真的研究、反复阅看，并组织了各个专题会对该工程的特点、重点、难点进行研究和方案比较，其目的是使施工组织设计科学、合理、详尽，具有实际操作性和针对性。 三、为了更好地进行施工组织设计文件的编制，使今后的工程施工实施更符合实际，更具针对性，我公司组织相关专业人员对现场进行踏勘和了解，对场地、周边环境和各种条件有了很深的了解（诸如道路交通、场地地形地貌、场地大小、 场地围挡情况、施工供水、排水、供电、周边小区和学校环境、施工扰民程度等），这对施工组织设计的制定和今后现场施工十分有益。 四、我公司通过认真研究招标文件和图纸后，对本工程夏天雨季的施工、现场分阶段平面布置和大型机械设备的投入使用、工程测量和检验试验、实施“过程精品”质量保证措施、工程进度计划的安排和进度计划保证措施、确保安全、文明施工和环境保护的保证措施、各专业工种班组的工程总承包管理和协调，进行了认真细致的方案设计论证和方案研究和比选，这将是本工程施工组织设计的重点内 容。 五、我公司承建过许多类似工程项目，在上述工程重点和难点方面积累了较为丰富的施工经验，并总结了一整套成熟先进的施工技术和管理办法，为本工程的圆满完成奠定了基础。我们将结合本工程的特点，针对上述重点和难点制定专项施工方案和保证措施。 六、我公司为本工程所选派的项目经理部的技术管理人员已经全部拟定，其中项目经理和主要的管理人员，承担过大型市政基础项目，具有丰富的经验，该项目经理部的管理人员综合素质高、业务能力强、作风过硬、具有类似工程和类似工程关键技术的实践经验和技术管理水平，这是我公司最为优秀的项目管理班子之 一。 七、在本工程上，我公司会积极、主动、高效为业主服务，秉承“急业主所急、想业主所想”和“全心全意为各专业工种服务”的指导思想，努力拓展并延伸为业主、设计和监理等有关各方的服务范围和内涵，处理好与业主、监理、设计、各专业工种以及相关政府部门的关系，与业主、设计以及监理密切配合，诚心诚意接受业主工程师、监理工程师和设计人员在施工全过程中的指导、监督和热忱帮 助，使工程各方形成一个团结、协作、高效、和谐和健康的有机整体，形成合力共同促进项目综合目标的实现。 第二节 编制依据 一、《盘县红果新城区银杏大道改造工程》施工设计图； 二、国家现行有关市政、公路工程施工和验收的标准、规范、规程、图集和质量检验评定标准； 三、国家、省、市关于工程施工和验收的法律法规、安全生产、文明施工的有关规定。 四、现场实地踏勘情况及业主提供的相关资料； 五、国家现行规范: 公路路基施工技术规范 JTG F10-2006 公路沥青路面设计规范 JTG F40-2004 公路水泥混凝土路面养护技术规范 JTJ073。1-2001 城市道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2008 沥青路面施工及验收规范 GB 50092-96 公路工程水泥混凝土施工技术规范 JTG F30-2003 公路工程施工监理规范 JTG G10-2006 公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004 城市道路设计规范 CJJ37-90 六、我公司 GB/T19001-2008/ISO9001：2008 和 GBT50430-2007 质量认证的 程序文件和质量手册。第二章 工程概况 一、盘县红果新城区银杏大道改造工程起于胜境大道，线路走向由南而北， 终点位于盘江大道与盘江东路相交处，道路总长 3537。925m，道路宽 30m；道路车行道路面采用改性沥青混凝土，人行道采用青石麻面砖铺装，种植行道树进行绿 化。 二、本道路横断面：4m（人行道）+10m（车行道）+2m（中央分隔带）+10m （车行道）+4m（人行道）=30m 道路横坡：车行道路拱横坡 1。5%。 三、由于原混凝土路面存在破碎，需对原混凝土路面进行病害处治后方可进行油面铺筑。 四、本工程新设计改造工程对道路原平面线形维持现状不变,保持现有车行道位置不变。车行道横坡改为 1。5%。挖补后的路面全部修复原则上按原结构恢复, 对破损的路面需凿除修复后铺筑沥青面层。 第三章 施工方案和施工技术措施 为了保证车辆的正常通行，道路工程采用半幅施工，采用蓝色彩钢板全封闭施工。 第一节 原旧混凝土路面处理方案 水泥混凝土路面损坏及处理方法 坏类型 损坏特征 处理方法 备 面板断裂成 2 块 补缝或采用高效砼修补剂 向、横向、斜向裂缝 缝隙宽小于 3mm 的细裂缝 JS-XII 型 碎板或交叉裂缝 面板断裂成 3 块以上