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沥青路面裂缝成因及预防措施 [摘要] 在道路建设中，沥青路面因为表面平整、行车中发出的噪音小等得到广泛应用。但是沥青路面的稳定性以及抗强度能力 不高，车辆在行车过程中容易出现裂缝问题，在一定程度上影响道路的整体性，降低行车的连续性。因此，针对沥青路面裂缝出 现的原因进行分析，并在此基础上提出相关的预防措施。 [关键词] 沥青路面；裂缝；预防 [中图分类号] P632+.6　　[文献标识码] C　　[文章编号] 2096-1995(2020)16-0044-02 沥青路面出现裂缝是道路损害中的常见问题，不管沥青路 题必须得到重视。 面基层是柔性还是刚性的，都会产生不同程度的裂缝。裂缝在 1.3 施工影响 出现初期，对沥青路面的使用并没有产生明显的影响。但是， 沥青路面抗裂缝能力与刚性基层的温缩以及层间之间的接 随着外部环境的变化，以及雨水的侵蚀，沥青路面两面结构会 触情况有着很大的关系，这对工程的施工工艺和施工流程有了 发生变化，特别是裂缝周围土石的含水量会不断增多，甚至出 很高的要求。但是因为道路施工的独特性，道路施工必须与周 现饱和的状态。同时，在行车负荷的不断增加下，沥青路面的 围的公共设施施工同步进行，任务比较重，工期紧张，一些施 承受能力可能会逐渐下降，并出现网裂等更加严重的问题，使 工单位甚至需要倒排施工，压缩施工工期。因此，施工单位可 得路面的结构性破坏更加严重。 能会简化施工步骤，尤其是市区干道，为了减轻城市的交通压 1 道路沥青路面出现裂缝的主要成因 力，经常采用帮半封闭式的施工方式，这就使得路口的横向与 1.1 温度变化 纵向连接成为道路问题多发地段，影响道路的稳定性和整体性。 沥青路面的稳定性和平整性一直得到人们认可，但是其对 1.4 超载 外部温度的变化承受能力并不强。如果温度下降速度很快，沥 超载一直以来都是沥青路面出现裂缝的主要成因之一，这 青受到温度的影响就会出现紧缩状态，导致沥青路面出现裂缝。 主要与超载车辆行使次数增多有很大的关系，超载车辆轴次增 因为沥青路面的宽度对于沥青低温状态下的紧缩造成的约束有 大，设计弯沉值逐渐减少，车辆产生的震动冲击对路面造成更 限，因此，温度变化造成的路面裂缝大部分呈现横向裂缝的状 加严重的破坏。此外，超载的车辆在刹车过程也会对沥青面层 态，而沥青路面出现横向裂缝是因为温度反复骤然变化造成的。 产生破坏，如果超载的重量超出路面基层的承受能力还会使底 从成因上来看，首先是沥青路面使用材料，如果沥青质量和含 层发生裂缝。 量不过关，其对外部温度的变化就会变得非常敏感，因此，为 2 预防沥青路面出现裂缝的相关措施 了提高沥青路面的抗温度变化能力，必须保证沥青路面的粘稠 2.1 水损害裂缝预防措施 程度，使得沥青路面的质量控制在合理的范围之内。其次，沥 为了降低水分侵蚀对路面造成的损失，应当提高沥青路面 青路面的集料特性以及配比也不能忽视，为了避免沥青路面裂 的耐水性能，根据沥青路面的渗水机理，一旦水分进入到沥青 缝出现以及后期的扩张，可以选择系数率比较小的沥青集料， 面层当中，集料和沥青之间会出现分离问题，进而出现沥青裂 最大程度降低沥青路面的横向变形。再者是外部环境带来的影 缝。因此，应当提高沥青路面的耐水性，一旦有水分深入进去， 响，低温是导致沥青路面出现裂缝的直接原因，通常情况下， 可以保证沥青与集料之间不会出现分离。通常避水损害裂缝的 温度变化越大， 沥青路面出现裂缝的概率越大。比如位于我国 预防措施分为三种：其一是使用一部分水泥替代集料，提高集 青藏高原上的沥青道路，路面出现裂缝的概率很大，尤其是在 料与沥青之间的粘结到程度；其二在沥青当中加入一些抗剥落 11 月份到 5 月份。再者，温度下降还会对沥青路面产生疲劳破