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Word 有关在机场实习报告三篇 在机场实习报告 篇1 生产实习报告 一、实习目的 生产实习是我们大四毕业生走出校内、走进岗位的的一个重要 环节，通过实习可以将课堂上学到的理论学问与实际相结合，进一步 加深所学学问的理解，检测学问的把握程度。 1、实习单位和时间 寒假过后，我去到江苏南通兴东机场参与实习，南通兴东机场 〔IATA代码NTG，四字码ZSNT〕位于南通市区东北的通州区兴东镇， 距市中心直线距离约18公里，并和宁通、盐通等高速大路连接。南 通兴东机场 1993年正式通航，飞行跑道长3400米，飞行区等级为 4D，同时兼顾E类飞机的全重起降要求。20xx年南通兴东机场全年 旅客吞吐量达25万人次，邮货吞吐量7708.96吨，全年航班起降27538 架次。 3月2号到达南通绽开了为期三周的生产实习 〔3.2-3.20〕， 每天实习7小时上午9点到下午4点，在实习期间，先后在机场五个 工作岗位上实习，分别是站调、塔台、气象、通导、场务。 2、实习目的 通过实习，熟识机场工作岗位的工作状况，将个人在学校所学 的学问联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业学问面，进一 步加强专业学问的稳固； 第 1 页 Word 通过实习采集有关机场容量的数据，为我的毕业设计关于机场 容量讨论打下基础； 通过实习报告的撰写，熬炼与培育观看、分析问题以及搜集和 整理技术资料等方面的力量； 通过实习，提前感受工作岗位，为将来工作做预备，更好的完 成从学校到工作的过渡阶段。 二、实习内容与体会 分别在南通机场的站调、塔台、气象、通导、场务进行了跟班 实习，实习内容与体会如下： 1、通导 第一个实习的岗位就是通导，全称通信导航部，是机场通信导 航设施的重要保障部门，主要负责机场内部通讯设施和机场与飞机或 其他有关单位的通信设备，在其办公室装有一部大型的陆空通话记录 设备，记录着每时每刻机场塔台的通话，关心监督部门更好的监督和 保存一些工作记录资料。 虽然通道部门跟我们交通运输专业不对口，但是经过三天的实 习跟班也大致了解了他们的工作内容，他们不仅随时排查通信导航设 备故障，还会定期对设备进行检查，保障了机场通信导航的稳定畅通。 我还了解了一些机场的基本设施，南通机场设有无线电通信导航系统、 双向进近仪表着落系统、助航灯光系统、气象自动观测系统。配有齐 全的有线通信、供电、供水和飞机供油系统。让我更好的了解了机场 运行和保障的重要。 第 2 页 Word 2、场务 其次个实习的岗位是场务部门，主要职责负责飞行区场地管理、 维护工作，确保道面及其设施、设备的清洁、正常和完好，使之始终 保持适航状态，为航空器起降平安供应牢靠保证。 平常的工作主要是围绕机场跑道、飞行区巡场，保障飞机起降 平安。如飞行区的驱鸟工作，场道检查维护工作。一般实习期间，就 是跟着场务的车去巡场，看看飞行区或跑道上是否有障碍物或零件等。 除了这些还了解到一些场务其他工作如，制定飞行区场地及其相关设 施、设备的管理制度，并抓好落实；负责机场飞行掌握区道面、机坪 盖板沟、涵洞、围界、标志线等的维护和杂草的去除;负责飞行掌握 区清扫 〔含冰、雪、杂物〕、疏通、涂刷标志以及日常的巡查、清胶 和摩擦系数测试；负责本部门各种车辆、机械设备的管理，保证其性 能平安牢靠；负责本部门的车辆和机械设备的维护、保养和二级维护 工作；负责本部门的车辆平安和技术管理。 除此外我还了解到一些机场的基本状况，机场飞行区等级指标 4D，并兼顾E类飞机的起降要求；机场跑道长度3400m 〔2100m沥青 道面，1300m混凝土道面〕，总宽60m，含两侧道肩各7.5m，平行滑 行道 1911m，总宽44m，含两侧道肩各10.5m，跑道道面等级强度： 64/R/B/W/T，跑