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金属铸造项目的清洁生产 1 主要生产设备及原料 沈阳商用车有限公司主要从事铁路卡车、内燃车、商用车、商用车等业务，是亚洲最大的铁路卡车维修厂。该厂铸钢分厂主要承担新造货车、厂修货车、路用及厂协铸钢件的生产。 在本次技术改造前生产能力为10000t/a铸钢件,主要的生产设备有5t、1.5t电弧炉各一台,焖火窑7t、26t各一台,抛丸打砂机3台套,砂处理装置2台套,生产设备共计108台套。生产用原料主要是废钢、矿石、石英砂、硅、锰铁等。通过本次技术改造将新增旧砂再生生产线等158台套设备,铸钢分厂生产能力将提高到18000t/a。 2 钢生产企业员工 铸造行业生产工艺相对比较简单,该厂铸钢分厂(车间)主要可以概括为造型、制芯、浇铸及清理、旧砂再生等4大工段。其各个工段的生产工艺流程及产污节点如下。 2.1 填充砂箱、砂箱、砂箱、砂箱 其主要流程为将原料砂加入混砂机内进行混砂,之后将混好的砂填充至砂箱内振实、进行硬化处理、烘干下线待用。流程中在混砂工段有粉尘产生及排放。 2.2 金属件的精密加工 将铸造用金属在熔化炉内进行熔化,之后浇铸在砂模内,待固化成型后进行振动脱模,脱模后的粗金属件再进行抛丸、打砂、探伤处理,经粗加工后的金属件再进行精密加工处理成为成品。本工艺流程中在金属熔化工段有粉尘产生及排放,在振动脱模工段有粉尘产生排放,在抛丸、打砂工段有粉尘产生排放。 2.3 旧砂再生 该工艺是将脱模后的旧砂经破碎、磁选、离心分离后产生的粒径均匀的旧砂回收再用。在破碎、磁选以及离心分离过程中产生粉尘。 3 技术可行性分析 通过对该类项目生产工艺的分析,可以看出铸造行业其主要产生的环境问题是生产过程中产生的烟、粉尘对环境的影响。 烟、粉尘具体的产生节点是造型、制芯工段的混砂机、浇铸及清理工段的金属熔化炉、清理及打砂所涉及的抛丸机、砂轮机等设备、旧砂再生工段破碎磁选、离心再生设备。 因此在对该类项目进新环境影响评价过程中应侧重对项目上述各个产污节点产生的烟、粉尘的产生、排放状况进行重点分析;论证项目拟采取的环境保护措施是否得当,环境治理措施的经济技术可行性是否合理。 以沈阳机车车辆有限责任公司铸造系统技术改造项目为例,在对铸造企业进行环境影响评价时,主要的大气污染物产污节点的烟、粉尘产生浓度根据《铸造防尘技术规程》以及本人在实际工作中的经验,大致可以按表1提供的浓度进行预测。 由表1可见,铸造过程中产生的烟、粉尘的浓度相对较高,若单独采用旋风除尘器进行处理,排放的粉尘浓度一般不能够满足《大气污染物综合排放标准》新污染源污染物排放限值的要求,同时由于电弧炉生产过程中烟气的温度较高,这就为该工序粉尘的净化造成了一定的难度。 通过在环评过程中对该厂的调查,该厂对于电弧炉的治理采用了较为先进的耐高温袋式除尘净化装置,仅该项环保投资就达到100万元以上,经过该装置净化后,熔化炉烟尘的排放浓度经沈阳市环境监测站测试为18mg/m3,远小于国家《大气污染物综合排放标准》的要求。同时该厂对其他工艺岗位产生的粉尘如旧砂再生生产线的离心再生装置、连续混砂机等设备均采用了集尘效率较高的袋式除尘净化装置,抛丸机采用了旋风+布袋的除尘装置,共计17台套,并且由于厂方在实际工作中制定了比较细致的操作规程,使粉尘的排放浓度均小于100mg/m3。并且由于混砂机、离心风选岗位收集的粉尘可再次用于生产,使厂方节省了部分用于购买原料的资金。通过上述介绍可见该厂在处理铸造粉尘方面所采取的措施比较合理,各产尘岗位粉尘排放浓度均能达标。 4 清洁生产评价指标体系 清洁生产是我国工业可持续发展的重要战略,也是实现我国污染控制重点由末端控制向生产全过程控制转变的重要措施。 我国于2006年颁布实施的《中华人民共和国清洁生产促进法》中所指的清洁生产是指不断采用改进设计、使用清洁的能源和原料、采用先进的工艺技术与设备、改善管理、综合利用,从源头削减污染,提高资源利用效率,减少或者避免生产、服务和产品使用过程中污染物的产生和排放,以减轻或者消除对人类健康和环境的危害。 按照对项目清洁生产分析指标的选取原则,环评中清洁生产评价指标可以分为六类:生产工艺与装备要求、资源能源利用指标、产品指标、污染物产生指标、废物回收利用指标和环境管理要求等几个方面。 结合沈阳机车车辆有限责任公司铸造分厂技术改造的情况,本文主要侧重通过生产工艺与装备要求、资源能源利用指标、污染物产生指标、废物回收利用指标等几个方面论述该类产业的清洁生产措施。 4.1 技术改造前旧砂再生工艺 通过本次技术改造建设单位进一步完善了生产工艺,该厂在技术改造前旧砂砂再生采用的方法为水曝→脱水→烘干的生产工艺,通过对改造前后两种工艺的对比,改造前所采取的工艺主要的缺点在于: (1)水曝阶段旧砂中的有机物质降解效率低,同时需要大量的新鲜水