长安大学数电课设简易交通灯课设报告.docxVIP

电子技术基础课程设计 课题名称：简易交通信号灯控制器学 院：电子与控制工程学院 专业名称：电气工程及其自动化 班 级：2013320402 学 号：04 05 23 姓 名：徐 通指导老师：林 涛 时 间：15 年 6 月 29 日至 7 月 12 日 共 2 周 前言 在现代城市中，人口和汽车日益增长，市区交通也日益拥挤，人们的安全问题也日益重要，因此红绿交通信号灯成为交管部门管理交通的重要工具之一。交通信号灯常用于交叉路口，用来控制车的流量，提高交叉路口车辆的通行能力， 减少交通事故。有了交通信号灯，人们的出现有了很大的保障。本课程设计利用数字电子技术的基本知识，旨在设计一个简单的交通信号灯控制系统。 为保证交通秩序和行人安全，一般在每条道路上各有一组红、黄、绿交通信号灯，其中红灯亮，表示该条道路禁止通行；黄灯亮表示该条道路上未过停车线的车辆停止通行已过停车线的车辆继续通行；绿灯亮表示该条道路允许通行。交通信号灯控制器自动控制十字路口两组红、黄、绿交通信号灯的状态转换，指挥主、从干道上各种车辆和行人的安全通行，实现十字路口交通管理的自动化。自从交通信号灯产生后其内部控制电路几经完善使其更加合理与人性化，科技含量不断提高，计方法也开始多种多样，从而使交通灯显得更加智能化、科学化、简便化。尤其是近几年来，随着电子与计算机技术的飞速发展，电子电路分析和设计方法有了很大的改进，电子设计自动化也已经成为现代电子系统中不可缺少的工具和手段，这些为交通灯控制电路的设计提供了一定的技术基础。 我们设计的这个控制系统可以通过交通信号灯控制主干道方向和支干道方向两条交叉路上的车辆交替运行，还有控制主干道的行人行走每次通行时间都可以通过实际情况预设，用以减少交通事故的发生概率，本设计先对交通等控制系统做了简要概述，再从理论上对每一单元路设计进行详细分析，最后得出了系统的总体电路图。并利用Multisim 12.0 软件对电路进行仿真，使设计方案得以真正实现。 基本功能模块及基本的分析方法是本次设计的基本内容。这将有利于学生更好的掌握数字电路的设计方法，将数字电路与模拟电路融会贯通，提高解决实际问题的能力，同时也为更好的熟悉计算机和各种程序打下良好的基础。参加本次课程设计的是长安大学电子与控制工程学院电气工程及其自动化二班的徐通同 学、仇佳赟同学和郭延涛同学。徐通负责小组整体的进程和车行道红绿灯的设计， 仇佳赟负责人行道红绿灯的设计，郭延涛负责整体的连接。 由于水平和经验有限，缺点和错误在所难免，望老师提出意见以便改进。 2015 年 6 月 1 目录 前言 1 绪论 3 第一章 系统概述 4 原理框图 4 设计思路 4 第二章 单元电路设计及功能说明 5 秒脉冲发生器 5 主控制器模块和信号灯模块 5 车行道主控制器 5 人行道主控制器 6 倒计时计数器模块 8 显示模块 10 计数器 11 译码器 11 译码驱动器 11 显示器 13 第三章 系统综述 14 总体电路图 14 仿真结果 16 问题与解决 18 第四章 结束语 19 4.1 收获与体会 19 4.2 鸣谢 20 4.3 元件明细表 20 参考文献 21 2 简易交通信号灯控制器 绪论 摘要：随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调已成为交通管理部门需要解决的重要问题。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测，交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的部分，采用数字电路对交通灯控制电路的设计，提出使交通灯控制电路用数字信号自动控制十字路口两组红、黄、绿灯以及人行道两组红、绿灯的状态转换的方法，指挥各种车辆和行人安全通行，实现十字路口交通管理的自动化。本次课程设计中，将以传统的设计方法，利用数字电路的基本知识，来实现一个简单的交通信号灯控制系统。 关键字： 交通灯控制器 秒脉冲发生器 移位寄存器 单时钟十进制可逆计数器 数码显示管 信号灯 主要技术指标与要求: 设计一个十字路口的红、绿、黄三色信号交通灯控制电路，具体要求如下： 定周期控制：主干道绿灯 60 秒，支干道绿灯 25 秒； 每次由绿灯变为红灯时，应有 3 秒黄灯亮作为过渡； 分别用红、黄、绿发光二极管表示信号灯； 设计计时显示电路； 考虑增加人行道信号灯显示。 方案论证与选择提出方案 方案一：采用 555 构成的多谐振荡器来产生T=1s 的 CP 脉冲，用移位寄存器构成系统的主控模块，驱动信号灯的显示与计数器的预置数，用单时钟十进制可逆计数器 74LS190 同步级联构成倒计时计数器，并产生主控模块的移位脉冲和控制计数器的预置数。 方案二：