实心墩施工方案.pdfVIP

北京公路桥梁建设集团有限公司 吕梁环城高速公路路基第十一合同段 实心墩施工方 施施工工方方案案概概述述 1总体施工思路 • 根据田家会墩身结构特点及我公司以往施工经 验，拟采用翻 分节段依次进行施工，翻 板分三节，每节高1.5m，第一次浇筑4.5m，然 后拆除两节1.5m的 板上翻，每次浇筑3m， 留下1.5m作为抱箍。标准节段混凝土浇筑高度 为3m，顶节浇注高度根据墩身实际高度确定。 2 施工准备 • 1、工程施工前，工程部、测量组和现场技术员进行图纸的审核，确 认图纸无误后，由测量组 据设计图纸用全站仪进行测量放样，在承 台上面定出墩身角点实际位置，测量标高，标出墩身轮廓线；对图纸 审核及现场放样时，如发现问题及时提交监理、设计进行调整，确保 工程顺利开展。 • 2、模板进场后,为了保证墩身混凝土的外观质量,首先要进行模板试 拼装,检查模板各部分的尺寸、模板接缝及平整度，为墩身施工奠定 基础。 • 3、高墩在承台顶面用全站仪放出墩身边线,并放出墩身纵横方向的护 桩, 以便在以后的墩身施工中校模时使用。 • 4、从大东川河两岸所设的变压器分别接线到每个墩位处，另设有一 台120KW、一台200KW、一台350KW的发电机备用。 • 5、对进场的钢筋、水泥、砂石料等原材料提前进行检验，检验合格 后用于工程施工。 • 6、由试验室对墩身施工的C30混凝土进行配合比设计并报监理审批， 合格后用于工程施工； • 7、施工前组织进场人员进行安全、技术交底，明确高墩翻模施工存 在的安全隐患及施工注意事项，提高人员安全、质量意识。 3 施工工艺流程图 1）实心墩翻模施工工艺流程： 施工准备→绑扎前三节钢筋→安装前三节模板→浇注前三 节砼→绑扎第四 五节钢筋→拆除第一 二节模板→提升 至第四 五节安装→浇注第四 五节砼→绑扎第六 七节 钢筋→进入下一循环。 2）钢筋工程 • 在承台施工时，先加工好墩身预埋钢筋，承台上的墩身预 埋筋保证钢筋外露长度为0. m和1. m，第一次墩身钢筋 下料长度为4. m，以后全部按照长度9m下料，这样后续 每节钢筋外露端长度分别为0. m和1. m。钢筋外露端需 用胶皮套套住防止生锈。墩柱施工前先调整墩身预埋在承 台中的预埋钢筋，使其直顺，将预埋筋上的水泥浆敲除掉， 采用逐根主筋连接的方式与承台顶预埋钢筋连接，再绑扎 箍筋。在预埋墩身钢筋的同时在承台上墩身范围外预埋8 根锚固钢筋方便调整墩身模板。严格按照图纸要求进行施 工，确保钢筋间距和连接质量符合设计和规范要求； 承承台台施施工工时时预预埋埋墩墩柱柱钢钢筋筋 外外露露钢钢筋筋顶顶端端丝丝扣扣套套塑塑 料料防防护护套套保保护护丝丝扣扣 预预埋埋支支立立墩墩柱柱锚锚固固钢钢 筋筋 在承台顶面用全站仪放出墩身边线 并对墩身与承台结合部位进行凿毛 • 墩身竖向主筋连接采用镦粗直螺纹套筒连 接，主筋接头错开布置，同一断面的接头 不超 该截面钢筋总数的50%，接头断面 距离不小于1m。为保证镦粗钢筋的质量,每 加工一根镦粗直螺纹钢筋,用通规和止规检 测。钢筋下料时切口端面应与钢筋轴线垂 直,不得有马蹄形或挠曲。镦粗头不得有与 钢筋轴线相垂直的横向表面裂纹。不合格 的镦粗头应切去后重新镦粗,不得对镦粗头 进行二次镦粗。 直直螺螺纹纹连连接接钢钢筋筋后后台台统统一一制制作作 制制作作好好的的钢钢筋筋套套上上保保护护套套或或者者套套筒筒分分类类堆堆放放 待待用用 直螺纹连接 钢钢筋筋连连接接 先先在在两两端端钢钢筋筋上上做做上上11//22套套筒筒长长度度的的 标标记记，，人人工工对对接接拧拧紧紧后后，，用用专专用用扳扳 手手 力力直直至至两两端端钢钢筋筋顶顶死死为为止止 专专用用扳扳手手 • 绑扎第一节钢筋时用钢管和角钢焊接成一个劲性骨 架，劲性骨架尺寸按照9m高的竖 主筋要求尺寸 焊接，平面尺寸与钢筋骨架平面尺寸相适应，用于 固定钢筋笼，防止钢筋歪斜、倒塌。通过劲