高层住宅及地下车库工程分部分项工程施工方案汇编.pdfVIP

主体工程施工方案 一、 编制依据 1、现行的有关国家标准、行业标准及省、市地方标准； 2、施工图； 3、建筑工程施工合同； 4、本公司质量管理制度及质量管理标准； 二、工程概况 1、本工程计划开工时间为201 年 5 月 28 日 ，竣工时间为201 年 7 月 1 日。 2、本工程包括 3#、4#、7#、8#及地下车库工程。其中：3#为 22 层，4#为 19 层，7#为 25 层，8 为#26 层，另外 8#一~四层为办公裙楼。 3、工程建筑特征 （1）、本期工程住宅楼地下 1 层、地上 19~26 层，标准层层高 2.9m ，平屋面。 （3）、本工程为一类高层住宅建筑，6 度抗震设防，耐火等级一级。 （4）、屋面防水等级 II 级，有上人屋面和不上人屋面，采用倒置法施工，防水 卷材（宽幅）1.5 厚聚乙烯防水卷材。其中不上人屋面设 30 厚挤塑泡沫保温板。屋 面排水均采用有组织排水，采用外落水方式。 4、工程结构特征 （1）、本工程采用剪力墙结构，地基基础设计等级为甲级。 （2）、剪力墙抗震等级为二级；地下室剪力墙抗震等级为二级；剪力墙端柱抗 震等级为二级。 （3）、砼结构环境类别：室外地坪以上为一类；以下为二类 a 种。 （4）、本工程环境等级：±0.000 以下二 a 级，±0.000 以上一级。 （5）、砌体施工质量控制等级为 B 级。 （6）、砼强度等级：一层~五层楼面采用C40，五层~十层采用 C35，十层以上部 位采用 C30，室外地坪以下砼抗渗等级为 S8。 （7）、墙体材料采用粘土多孔砖及轻质砌块。±0.000 以上采用 M7.5 混合砂浆 砌筑，±0.000 以下采用 M10水泥砂浆砌筑。 三、主体结构阶段施工过程 第 1 页 共 41 页 墙柱钢筋电渣压力焊接→墙柱钢筋绑扎→墙柱及梁板模板支设→梁板钢筋绑扎 →水电预埋穿插施工→砼浇筑→养护放线→上层结构施工。 四、各子分部分项工程施工方案 ◆施工测量方案 一、测量依据 1、各级施工测量规范和规程 （1）、中央各部委颁发的有关规范，如《工程测量规范》、《城市测量规范》等。 （2）、建设部颁发的有关规范和规程，如《工业与民用建筑工程地质勘察规范》及 各种工程施工及验收规范等。 2、依据业主提供的施工总平面图上拟建的各单体建筑物的坐标、基线、基点的相关 数据，及相对标高参照点。 3、根据业主提供的城市导线点、红线桩点（界地桩点）、水准点等。 4、施工图：本工程根据业主提供的施工总平面图所标示的各种起始测量控制点，同 时我们将依据总平面图及施工图上各种尺寸关系，进行施工控制网的布置。 二、测量原则 1、整体控制局部：这是一切测量工作的通则，若不遵循这一原则，而试图以局部控 制整体，会导致测量误差超限、建筑物位置不准等后果。 2、高精度控制低精度：不同等级的测量必须配备不同等级的仪器和工具，逐级控制 才能确保施测精度。 3、长方向、长边控制短方向、短边的原则。 三、施工测方案的基本内容 1、建立平面控制网及高程控制网。 根据现场及周围环境，设立施工测量轴线控制，布置轴线控制网点。 2、加工测量轴线控制网点的布设，应满足建筑物施工定位放线和技术复核方便的要 求，并与总平面图相配合，以便在施工过程中保持有足够数量的控制点，为施工 定位测量及技术复合提供基准点。 第 2 页 共 41 页 3、施工轴线控制网的测量，应按先整体后局部的程序进行，用经纬仪、水准仪、钢 尺进行网点的测设。 本工程须测设场区平面控制网，作为场区的整体控制，它是建筑物平面控制的 上一级控制，应结合建筑物平布置的图形特点来确定这种控制网的图形，可布置成 建筑方格网。 4、建筑方格网应在场区基本平整完成后，在总平面图上进行设计，其设计原则如下： （1）、方格网的主轴线考虑选择在场区主楼东西向及南北向的重要的几条轴线。其 纵横轴线的端点应尽量延伸至场地边缘，这样既便于方格网的扩展又能确保 精度均匀。 （2）、方格网的顶点应布置在通视良好又能长期保存的地点