桥梁专项施工方案.pdfVIP

桥梁工程专项施工方案 第一部分 工程概况 1、 编制依据 （1） 招投标文件、设计图纸等有关资料。 （2） 部颁现行《设计规范》、《施工规范》、《公路工程质量验收评定标准》等文件。 （3） 交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003 年版本）、《专用技术规范》。 （4） 现场调查资料。 （5） 本项目部施工管理水平、技术、装备及同类或类似工程施工经验。 2、 交通部颁发现行公路工程标准、规范、规程 （1） 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 （2） 《公路桥涵钢结构与木结构设计规范》JTJ025-86 （3） 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 （4） 《公路工程质量验收评定标准》(土建工程)JTG F80/1 －2004 （5） 《公路工程技术标准》JTG B01 －2003 3、 编制原则 （1） 认真履行中标承诺，严格执行技术规范。 （2） 实事求是，施工方案可行、适用、经济。 （3） 推行全面质量管理，执行ISO9002 质量管理标准和程序。 （4） 采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。 （5） 坚持技术创新，推广和应用 “四新”成果。 4、 工程概况 渠县琅琊镇高产坝综合新区 “幸福广场”及配套设施建设工程-便民桥项目位于渠县琅 琊镇，该桥能解决周边各村镇居民的通行问题，是当地人民发展农业生产、调整产业结 构、发展经济、改善居住条件的重要通道。因此，尽快建设此桥，是当地人民最迫切的 愿望。桥梁中心桩号：K0+010,桥跨布置：1-10m钢筋砼简支板桥,桥梁全长：全长20米, 上部结构：钢筋砼板，采用满堂支架现浇施工。 下部结构： 因当地石材便利，采用浆砌块石。,桥台：重力式实体桥台、明挖扩大基础。 桥面铺装及排水：1)桥面双向1.5%横坡排水，泄水管按顺桥向间距5m对称设置。 2) 桥面铺装为8cmC40钢筋砼铺装，在行车道中线处设置4.5cm厚路拱,形成1.5%行车道桥 面横坡。 主要工程数量 我合同段主要工程内容包括路基工程、桥涵工程、防护排水工程和隧道工程等，本合同段 有 13×20m预应力砼空心板简支梁桥一座，0#桥台为肋板式桥台、桩基础，13#桥台为 U 型重 3 力式桥台、扩大基础，桥墩为桩柱式结构。全桥共有钢筋砼及片石砼 4902m ，钢筋378.316t ， 预应力砼空心板 78 片，钻孔灌注桩 458m/28 根。详见下表。 主要工程数量统计表 5、 施工条件 （1） 地形、地貌 隧址区属于高山剥蚀地貌，海拔高程 3224.22－3846.37m ，相对高差622m。山脊走向北西 西-南东东走向，与隧道方向近直交，进口处山坡较陡，坡度 45～50°.出口坡度较缓。 （2） 水文、气象 本区属于半干旱型大陆气候，日照时间长，太阳辐射强，春季干旱多风、秋季阴湿多雨、 不冻期长、气温 日差大、雨量集中且蒸发量极大。年平均气温 3.1～7.2℃，一月平均气温-2.5～ 10℃，七月平均气温 14.3～25.3℃，极端最高气温 28.7℃,最低气温－37.0℃，垂直地带性气 温差异十分明显：海拔 3100 米以上的中高山区年均气温小于 0.7℃，海拔 2750～3000 米地带， 年均气温 1.2℃，海拔低于 2750 米低山丘陵年均气温 2.5～4.2℃，年将水量 258.8～533.4mm， 最大日降水量 52.3～62.2mm，年蒸发量 1344～2094mm；风向以西南为主，其次为东北风，年 均风速 1.8～2.1m/s ；最大风速达 20m/s ；最大冻土深度为 111～130cm；最大积雪厚度为 23mm， 降雪初终期为十月中旬至来年五月上旬。拉脊山平均海拔为3400m左右，气温低，降水丰富， 多为雪区。根据有关地质资料和经