道路压实检测数据集成与可视化技术研究.pdfVIP

王 正 ，等 ：道路压实检测数据集成与可视化林研究 • 141 • DOI: 10.13379/j.issn.l003-8825.202203064 开放科学(资源服务)刪码(OSID) 道路压实检测数据集成与可视化技术研究 王正I王建生I韩涛S方周 -张阳彳 (1.中国路桥工程有限责任公司 ，北京100011； 2.东南大学 ，南京211189) 摘要 ：道路的施工建设过程是一个数据容量庞大 ，数据特征冗杂 、信息传递与交互过程复杂的 施工活动 ，传统的施工数据存储 、管理与分析依赖于纸质文件和部分电子文件 ，存在数据利用率不 高 、数据特征难以挖掘 、数据价值难以体现等局限 ，难以有效地为施工质量把控与运营阶段的数据信 息移交提供支撑与服务 。因此 ，提出一种基于BIM的路基路面压实检测数据集成与可视化框架 ，通 过BIM平台与数据库实现在信息模型中集成施工数据 ，进行数据分析与数据可视化 ，并结合实际工 程案例应用与验证 。研究表明 ：框架具有可行性与有效性 ，可为基于BIM技术的道路施工精细化建 设与管理提供思路与技术参考。 关键词 ：BIM;压实检测 ；数据集成 ；可视化 ；精细化管理 中图分类号 ：U4 16.02; U495 文献标志码 ：A 文章编号 ：1003 - 8825(2022)06 - 0141 - 05 0引言 存在巨大的提升潜力。 高速公路是支撑我国国民经济和社会发展的命 基于此 ，本项目旨在设计并提出基于BIM的 脉 ，是惠及国计民生的基础性 、先导性行业UP, 道路压实检测数据集成与可视化的方法流程 ，通过 但传统的道路施工建设过程中缺乏对施工数据信息 数据库与BIM软件平台的同步关联 ,实现对压实 的有效交流与集成存储 ，导致数据利用率低 ，难以 检测数据特征的提取与可视化 ，进而有力推动基 为施工质量把控和后续阶段的信息移交提供有效的 于BIM的道路施工建设与管理向着精细化方向 服务与支撑。 迈进。 在此背景下 ，建筑信息模型Building Informa­ tion Model ( BIM )作为对建筑工程物理特征和功 1施工数据集成与可视化方法 能特性信息的数字化承载和表达 ，含有丰富和精细 道路压实检测信息不仅是工程质量管理的重要 的数据信息叫 依据 ，也是分析道路长期使用性能和使用寿命的基 础 。基于BIM进行道路压实检测数据信息集成， BIM技术可以有效地集成各个领域与各个尺 度的数据信息阡葺根据需求对数据进行特征提取 需要基于现场施工数据 ，对数据结构特征进行分 析 ，设计适用的数据中心 ，实现对施工数据信息的 与分析 ，最终将分析结果应用于项目后续阶段的辅 详细记录与存储 ，对其中关键数据进行进一步的分 助决策中 ，如BIM与GIS数据进行集成用于工程 成本管理叫能耗评估管控凹、建筑供应链管 析与处理 ，最终实现数据中心与BIM平台的数据 互通与共享。 理冋 、施工进度管理［11_12 \安全与风险管理问 基于BIM的道路压实检测数据集成与可视化 等 。然而 ，在道路工程领域 ，当前基于BIM技术