市政道路中修工程施工方案.docxVIP

编制单位：上海市松江第五建造工程公司 1 申江路中修工程 施工技术文件 第一章 综合说明 1。1 编制说明 1.1。1 我公司有幸中标，一定全力以赴，抓紧做好施工前期准备和施工现场总 体规划布置。 并调派进驻工程项目部， 配备具有丰富施工经验的项目经理来承担 本工程施工.建立项目部技术负责人，配备施工、技术、质量、安全、材料和资 料等专业管理员， 落实严格的责任制， 实施项目法管理,全面负责工程施工质量、 进度、安全、文明施工及做好协调各方面的关系，组织和管理施工。 1。1。2 我们将与业主、监理单位、设计单位密切配合，真心诚意地接受业主单 位、监理单位和设计单位在全施工全过程中的热忱指导、监督和匡助,同心协力 地将本工程建成民心工程、 达标工程而努力， 为使本工程早日建成投入使用作出 我们应有的贡献. 1。2 编制依据 1。2.1 踏勘工程现场的实际资料； 1.2.2 根据交通部的公路工程施工技术规范和技术标准； 1.2。3 上 海 市 标 准《城 市 道 路 工 程 施 工 及验 收 规程》( DBJ08 — 225-97 ) 1.2。4 根据现行的国家和上海市关于建设工程安全技术法规和文明施工管理规 定。 1。3 质量目标 本工程的质量目标为：一次性验收合格率 100%。 1。4 工程目标 确保本工程日历总工期 74 天，比招标文件规定的施工工期提前 6 天竣工， 实际开工日期根据建设单位开工报告为准. 1.5 安全、文明施工目标 重大伤亡事故为零，争创区级文明工地。 第二章 工程概况 2.1 工程概述 工程名称：申江路中修工程 工程地址：申江路(唐陆公路交叉口至新金桥路交叉口) 编制单位：上海市松江第五建造工程公司 2 申江路中修工程 施工技术文件 工程描述:本工程南起唐陆公路北至新金桥路,道路规划红线为 50m，全长 480m, 起点桩号 K0+140，终点桩号 K0+620。 2.2 工程范围 2。2。1 路面结构：设计高程与原路面高程 h4cm，先铣跑老跑老路面至 4cm， 加铺 4cm 细粒式沥青砼(AC—13I)；4cm≤h〈8cm 时，加铺 4cm 细粒式沥青砼 (AC-13I),在加铺层与原路面间用细粒式沥青砼 (AC-13I)进行衬垫； 8cm≤h 〈12cm 时，加铺 4cm 细粒式沥青砼(AC-13I)，在加铺层与原路面间用粗粒式沥 青砼(AC-25I)进行衬垫； h≥12cm 时，加铺4cm 细粒式沥青砼(AC— 13I)和8cm 粗粒式沥青砼(AC—25I)，在加铺层与原路面间用粗粒式沥青砼(AC—25I)进 行衬垫. 2.2。2 侧、平石铺砌：原中央分隔带和机非分隔带的侧、平石不予利用，重新 铺砌侧、平石，其铺砌形式按上海市市政工程局侧、平石通用结构图实施。中央 分隔带侧石采用高侧石， 普通高出地面 20cm,机非分隔带及人行道侧石采用普通 侧石,普通高出地面 15cm,侧石顶线纵坡应与道路中心线纵坡一致。 2.2.3 人行道：工程范围内的原彩色人行道板不予利用，重新铺筑人行道。其结 构组合及厚度如下：面层 :6cm 同质砖、 3cm 干拌水泥黄砂；基层 :10cm 细是砼 (C20)；垫层： 10cm 碎石。 第三章 施工准备工作 3。1 技术准备 3。1.1 为确保工程能保质、保量完成，并达到预定的目标.我公司将认真组织和 落实主要工程技术人员，选择对类似工程有丰富施工经验的人员为骨干,根据现 场施工条件，定出最佳施工方案，使施工能全部获得业主和监理工程师的满意。 3。2 现场准备 3。2.1 根据进度计划，及早配备施工人员做好预期准备工作，使施工早日顺利 开展。 3.2.2 对原地面标高进行复测，并将复测结果报告监理工程师，以使监理工程师 满意。 3.2.3 在生活据点位置的所属政府机关部门,办理必要的手续，并在公安部门登 记报告. 编制单位：上海市松江第五建造工程公司 3 申江路中修工程 施工技术文件 3。3 物资准备 3.3.1 进一步落实材料货源 ,并对准备进场的材料进行测试 ,达到监理工程师满 意，方可采购到工地,并按照进度计划,和供货单位订好正式供应合同,确保施工 中不发生停工待料的误工情况。 3。3.2 对各种设备及机械及时进行预期检修，达到性能良好和安全可靠的标准 后，按发展要求进场。并备足常用配件，确保施工中不发生大的损坏和修理，影 响施工质量和进度