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单机设备检修技术要求 一、环保车1、钢结构坚固，无明显变形、裂纹，油漆无大面积脱落。 2、走行轮组的对角线差不大于5mm,同一侧的两个走行轮的端面在同一条线上。 3、车轮的最大磨损不超过直径的4%，椭圆度不超过3mm. 4、从动轮支承体无裂纹，销轴不抱死，弹簧齐全完整，无断裂变形。 5、减速机无明显的噪音，轴承温度不大于80°C。 6、导烟套筒下落时与炉盖座紧密结合，保证装煤时漏烟量在规定范围。 二、推焦装煤车1、行走平稳，无异常振动，不咬轨，车轮与轨道接触面不小于65%，轨道平直、牢固。 2、轴承座支承面与侧架加工面紧密接触。 3、减速机齿轮的接触面积沿齿高不得小于45%，沿齿长不得小于6%，齿轮侧面间隙为0.15?0.55mm，且连接管不得漏油。 4、推焦杆不得有纵、横裂纹，且推焦杆头保持垂直，其垂直度偏差不大于3mm。 5、推焦杆滑架座在销轴上转动灵活，并能倾斜4~76、制动器的闸瓦与制动轮相对位置之间不倾斜，闸瓦与制动轮离开的间隙不超过1mm，且制动轮的压力要均匀。 7、拧丝机上下提钩与其中心线在同一垂直面内，左右偏移应小于3mm。 三、拦焦车1、拦焦车轨道每10米内水平度偏差应小于5mm，全长不大于10mm，轨道中心线与炭化室中心线垂直。 2、制动装置灵敏可靠，闸板表面无大于1mm的沟槽，闸带磨损不超过原厚度的1/3。 3、旋转架上、下支座中心同心度不得大于1mm。 4、两拧螺丝机构中心距偏差不大于5mm，下拧螺丝机构标高偏差不大于3mm，下拧螺丝机构竖直方向偏差不大于3mm。 5、升降进退机构，电机轴线和蜗杆轴线在同一轴线上，其偏差不得大于0.2mm，减速机最大行程575mm，工作时不得超过此行程5mm。 6、导焦栅两轨道中心距偏差不超过土2mm，横向水平偏差不大于0.5mm，纵向水平偏差不大于1/100007、导焦栅主动轴必须水平，其不平度在全长不得大于1mm. 8、导焦栅行程550mm，导焦栅在最前端位置应保证自锁钩自动锁闭，且两钩同时自锁，当导焦受力时，自锁钩不应脱开。 四、电机车1、走行轮的最大磨损不超过直径的2%。 2、轮端面对铁轨不平度不大于0.8mm。 3、闸瓦与车轮间隙缓解时保证为10mm。 4、整机防腐、涮漆完整有效。 五、熄焦车1、钢结构紧固，无明显变形、裂缝，车厢体垂直度不大于5mm，车厢横梁垂直度不大于5mm，车门要装正。吊耳与轴销的间隙不大于0.5mm，耐热板下层不高于相邻上层板，且与焦侧平台及凉焦台保持一定的距离，以免碰撞。 2、车厢转向架完好、灵活，弹簧自由高度土3mm。 3、车厢滑动轴瓦的接触面积为60%以上。 4、车轮滚动圆和轮缘的磨损量不大于原厚度的15%?25%，超过25%不得使用。 5、同一转向架两轮对直径之差不得超过3mm。 6、开门机构动作灵活，车门打开宽度650mm,其偏差应在20mm之内。 7、开门传动轴安装的同轴度在全长范围内不超过0.6mm，各传动系统要求灵活无阻，不应有蹩劲现象。 8、空压机保证自动起动，且保证正常气压为0.4—0.8Mpa，各管路不漏气。 六、泵1、清扫电动机内部时应用软清洁的白布或纱头轻轻地擦，不要损伤线圈缘层。 2、滚动轴承容许振幅为0.06mm。 3、更换叶轮时应该对其外径尺寸是否与本泵相符。 4、叶轮、挡套、轴套等的相互接触面积应达90%以上。 5、装配合适后，要重新调整轴向间隙，并盘车。 七、皮带输送机1、滚筒（1）滚筒表面无严重磨损，无凹凸不平，带衬滚筒的衬带不松动，衬胶滚筒的胶面不磨透。 （2）油冷电动滚筒不漏油，油位为滚筒半径三分之一；机头、机尾设清扫器，刹车装置灵敏，可靠；滚筒和托辊必须转动灵活，传动滚筒与主动轴配合必须牢靠，不得松动。 滚筒外皮厚度磨损超过60%应予更换，橡胶制的滚筒和托辊，其外皮厚度磨损40—50%，或筒体出现膨大，使轴承与滚筒发生松动或脱出时，应予以更换；金属滚筒表面及轮幅不得有裂纹或严重缺陷，否则应进行修补或更换；滚筒椭圆度不得超过滚筒直径的1%；滚筒轴线对输送机纵向中心线的垂直度偏差不大于1—2mm/m；滚筒横向中心线对输送机纵向中心线重合度，偏差不大于2mm；滚筒上母线水平度偏差不大于0.5/1000；（3）驱动滚筒上母线应比托辊上母线高出3—8mm；2、托辊（1）托辊水平度偏差不大于2mm；安装托辊时，托辊应与支架上平面纵向中心线垂直，其检查可在支架两端中心线拉一直线，然后用直尺检查；托辊横向中心对输送机中心线偏差不大于3mm；调心托辊上母线应高出3—8mm；3、支架支架无裂纹或变形，在设备运行时，支架不得有异常振动和位移；机架水平度偏差不大于2/1000，积累误差全长为5mm；中间架相对标高差不大于间距的2/100004、胶带胶带接头平直、牢固，胶带胶接接头不得有脱胶和剥层现象；皮带接口开裂，可