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Word文档下载后（可任意编辑） 第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 机修实习总结 机修实习总结 第一篇 “光阴似箭，日月如悛〞，转瞬间，时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中，我领悟到了许多的东西；同时对我的感受也很深；给我以后的学习打下了良好的基础。  在实习中，我把握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测、修理制度；熟识了汽车的各个零件；并把握到了检测工具的使用；汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简洁的技能。  实习对我们每个人都是特别重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得简单懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。  在实习中，师傅告知我们要想学好这一门专业，必需具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，娴熟操作，切实把握实际操作技能。同时还要求勤于思索，擅长将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培育举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。  这次实习，我学到了许多的学问，我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。  观察师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出状元〞。无论干什么工作统计表不是轻松而简洁的，不吃苦怎么能行啊！在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。 机修实习总结 第二篇 回想实习的这八周里我们的确有很大的收获。在老师的耐烦指导和鼓舞下，圆满完成了实习任务，从总体上到达了实习预期的目标和要求。这次总实习给了我们一次全面的、系统的实践锻炼的机会，稳固了所学的理论知学问，增添了我们的实际操作能力，让我们进一步从实践中认识到一般机床拆装、调试和修理对于我们机修专业的重要性。我们认为在以后的工作中光有理论学问是不够的，还要能把理论运用到实践中去才行。老师对我们很仔细、用严谨的看法和高度负责的精神，教给了我们许多。  在本次的实习当中，三个指导老师一齐上阵，耐烦指导。由于场地、设备有限，我们分成了两个小组，选择了两名各方面能力比较强的班干部作为大组长。在每个大组里面又分为三个小组，每个小组分别负责一项任务。从小组的划分之日起，两个大组就开始了紧急激烈的竞争。任务是一样的，人数也是一样的，比的就是两组的团结意识和团队的集体荣誉感，所以在以后的工作当中我们两组都是充满激情的，谁也不让着谁，。生怕输给了对方。而且，这次实习我们不仅是对我们的技能的一个实践，更是对我们各方面素养的提高。培育我们爱岗敬业的精神。像是一种企业的管理模式来管理我们的同学，首先就从我们的考勤开始，保证出勤率能够到达百分之百；其次能够保证大修车间的安全及卫生。  第一周开始老师就教我们怎么去刮研。刮研是利用刮刀、基准外表、测量工具和显示剂，以手工操作的方式，边研点边测量，边刮研加工，使工件到达工艺上规定的尺寸、几何样子、外表粗糙度和密合性等要求的一项精加工工序。由于使用的工具简洁，通用性比较强，加工余量少，而到达的精度特别高，因此广泛地应用在机器和工具的制造及机械设备的修理工作中。通常机床的导轨、拖板等都是用刮研的方法作精加工而成的。在我们这次大修实习当中刮研也是一项很大的任务，导轨的磨损严重，导致在修复的过程当中刮研面积加大，任务比较重。而且刮研也是本次的实习必需把握的一项修复技术，老师在教学当中都是手把手的教学，直到同学们的动作和方法到位。刮研不合格的同学不能够进行接下来几周的工作任务。  第二、三周老师给我们讲解了修理工的基础学问以及车床修理的重要性。以便让我们在以后工作中该怎样做的更好，老师特殊强调了要我们在拆卸当中做纪录而且要求我们每天反应所遇到的问题，在这次实习中，我们学到了很多东西，比方耐烦，我们以前做事情总是急于求成，所以我们在第一次装配中就遇到了问题，在装配完以后就多了两个螺母。在装配上它要求很精确，假如不精确就简单出安全事故就会造成很大的经济损失或人员死亡。我们刚开始的时候都很主动，后来拆装的次数多了就觉得有些枯燥了。后来我想想可能是我们刚开始觉得新奇吧。于是我便耐烦的去拆装，我们在装配主轴箱的时候，总是装不上后来就有火但是越火越是装不上。后来静下心来才把它装好。从这件事中我认识到了耐烦确实很重要。信念也很重要，没有信念就很难做成大事，名人说过，信念是通向胜利的一把钥匙。我们机修专业不行能在学校学会将来遇到的故障或问题