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哈弗品牌的渐进式独立 长城汽车2012业绩快报显示，长城净利润57. 08亿元，同比 增长62. 6% ?关注用户的渐进式创新渐进式的大部制改革独立学院程序 设计实践教学中渐进式案例驱动教学法的探析型男渐进式清除黑 头渐进式渐进式改革缩影试论欧台关系的渐进式调整对遏制“渐 进式”的思考农民工市民化的渐进式策略渐进式改革的成本转移 机制 渐进式护理实践教学体系的构建 论渐进式改革的成功与困境 浅谈“渐进式”体育教学的优越性 渐进式教学在格斗运动中的研究 我的渐进式课改实践关于渐进式延迟退休年龄的思考中国渐进式 改革的总结和反思“渐进式延迟退休”的经济效应缺乏保障的渐 进式延迟退休等于失业关联规则格的渐进式维护算法常见问题解 答当前所在位置：中国论文网 政治论文发表 》 哈弗品牌的渐进 式独立 哈弗品牌的渐进式独立 杂志之家论文发表、写作服务和杂志 订阅支持对公帐户付款！安全又可靠！ document, write （〃作者：胡 玮炜〃） 申明：本网站内容仅用于学术交流，如有侵犯您的权益，请及时 告知我们，我将立即删除有关内容。长城汽车2012业绩快报显示， 长城净利润57. 08亿元，同比增长62. 6% 4月19日的上海国际车展，长城汽车旗下哈弗品牌第一次以独 立品牌的形象出现。哈弗H7和H6运动版亮相，同时对外公布今年 10月哈弗H2和H8两款新车型也将上市，至此将形成支撑哈弗品牌 独立运营的产品体系。未来2年，哈弗还将接连推出8款新车，丰富 产品阵容。 事实上，哈弗品牌独立发展是长城汽车布局已久的事情。2012 年的北京车展长城哈弗SUV就已经独立展出，而“腾翼轿车”则改名 为“长城轿车”。长城汽车董事长魏建军和总经理王凤英都表示： “哈弗最重要”。哈弗SUV是长城汽车多年来竞争力最强的拳头产品, 也是销量与利润最高的产品系列。 3月底哈弗品牌宣布百万辆下线仪式上，长城汽车正式推出了全 新的哈弗品牌标识，并且宣布哈弗品牌独立。整个过程非常简单，甚 至没有更详细的阐述哈佛的品牌内涵和新标识的含义，只是梳理了一 遍哈弗从一款车到一个品牌的过程。 不过，长城汽车在此刻选择多品牌发展，在外界看来多少有点逆 潮流而动。就在4月16日晚，奇瑞汽车宣布和强调了 “一个奇瑞”， 从多品牌到做好一个品牌的回归，此外去年的吉利也逐步的收缩品牌 战略。 长城汽车到底是逆流而上，还是稳步迈进？长城汽车董事长魏建 军给出的答案是：“哈弗品牌并非无中生有，而是循序渐进的独立。” 在魏建军看来，长城没有生硬的造一个品牌，而是从0至U 100万 辆后资源的重新梳理。和大多数中国本土汽车品牌在前几年的冒进多 品牌相比，长城汽车独立“哈弗”品牌的操作上要明显保守很多。因 为在长城汽车的整个版图看来，SUV产品已经明显比长城轿车产品更 具有竞争优势地位。从全球市场看，独立的SUV品牌并不多，只有路 虎、Jeep等，哈弗从这样一个细分市场切入经营独立品牌不失为一 个好的开始。 “对于长城而言，现在最重要的是不能骄傲，以及头脑发热，要 继续踏实的干10年。”魏建军告诉《商业价值》，这也许也是他对 自己最大的警告。持续以近30%增幅高速增长的长城汽车，近年来不 仅是资本市场的宠儿，在业界也成为本土车企学习的对象，“长城模 式” 一度受到追捧。长城汽车2012业绩快报显示，长城净利润57.08 亿元，同比增长62.6%；归属母公司股东净利润56.8亿元，同比增 长65. 7%o同时，长城汽车2012年以62. 46万辆的成绩夺得自主品 牌销量第一名。从一款车到一个品牌 2002年6月，长城汽车旗下赛弗SUV正式面世，最初的车型是 使用皮卡的车身结构，例如非承载式车身和四轮驱动系统等。2003 年已成为国内所有SUV品牌中的销量冠军。2005年3月，长城自主 开发的“城市多功能车型”一一哈弗CUV下线，6月全面上市。由于 口碑不错，性价比高，也很快占据市场，并且成为当时10万元以上 本土品牌代表。此后，陆续推出了哈弗H3,抢占2. 0L小型SUV市场； 哈弗H5通过欧盟认证。而真正再次让长城汽车捏把汗，并且再次提 升哈弗品牌的城市SUV哈弗H6上市以后，让哈弗SUV品牌上了一个 台阶。 这个过程中产品品质装备和设计不断升级，在前进中不断学习和 改变，做成了如今哈弗SUV从0?100万辆的飞跃。很快，哈弗品牌 H2、H8也将在今年上市，H9会在明年上市，产品体系的丰富，支撑 了哈弗从一款产品真正成为一个品牌的过渡。长城汽车2012年以 62. 46万辆的成绩夺得自主品牌销量第一名。魏建军的野心，是“要 把哈弗SUV做成绝对第一，而且是世界级的第一，与路虎和Jeep比 也是第一”。这大概是魏建军说过的最雄心壮志的一句话了。 对于魏建军来说，他认为最关键的就是在正确的战略上