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鼓式制动器关键技术研究的中期报告 鼓式制动器是一种常见的车辆制动装置，已被广泛应用于汽车、摩托车等各种车辆中。鼓式制动器具有方便、可靠、噪音小等优点，但其制动效能和热稳定性相对较差，是目前制动系统中较为薄弱的部分。因此，加强鼓式制动器的关键技术研究，提高其制动性能和热稳定性，对于保障车辆行驶安全和提高车辆性能都具有重要意义。 中期报告主要对鼓式制动器的关键技术研究进展进行了概述和评价。首先，对鼓式制动器的结构、工作原理和制动性能进行了介绍和分析。鼓式制动器是由鼓、制动鼓、制动鞋等组成的制动装置，其制动特性主要受到鼓和制动鞋的材料、形状和尺寸等因素的影响。其次，针对鼓式制动器的制动性能和热稳定性两个方面，分别阐述了目前常用的研究方法、测试技术和结果分析方法，并对研究结果进行了总结和评价。最后，对未来鼓式制动器的关键技术研究方向进行了展望和建议，包括材料选型和制备工艺的改进、优化设计和结构优化等方面。 综合来看，中期报告对鼓式制动器的关键技术研究进展进行了较全面的总结和概括，有利于加强鼓式制动器的研究和实际应用。但是，还需加强实验验证和数值模拟等方面的研究工作，以填补目前研究进展的不足，进一步推动鼓式制动器的制动性能和热稳定性的提高。