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一种贮压式全氟己酮火灾抑制装置的制作方法
1.本实用新型涉及灭火设备技术领域,具体涉及一种贮压式全氟己酮火灾抑制 装置。
背景技术:
2.近年来,在国家政策的催化下,我国新能源汽车产业超速发展,目前市场上 的动力电池企业也在快速发展,现阶段锂电池特性决定了锂电池自燃、自爆等 情况,存在很大的安全隐患,因此要配套相应的灭火设备。
技术实现要素:
3.为了解决背景技术存在的技术问题,本实用新型提出的一种贮压式全氟己酮 火灾抑制装置。
4.本实用新型提出的一种贮压式全氟己酮火灾抑制装置,包括:带有出液嘴的 外箱体、安装在外箱体内的控制板和用于为控制板供电的电池、以及安装在外 箱体内且装有灭火介质的高压气瓶和连接高压气瓶与出液嘴的出液管路,其 中:
5.灭火介质包括全氟己酮,出液管路中安装有由连接高压气瓶的一端向连接出 液嘴的一端依次布置的高压减压阀和控制阀。
6.优选地,高压气瓶的瓶口处安装有虹吸组件,所述虹吸组件包括固定安装在 瓶口端的容器阀和与容器阀连接并伸入至瓶内的虹吸管;出液管路经容器阀与 虹吸管连接。
7.优选地,出液管路中且位于高压减压阀与高压气瓶之间安装有带有进口和出 口的汇流结构件和安装在汇流结构件上的压力传感器。
8.优选地,出液管路包括高压管和出液软管,其中:高压管的一端与高压气瓶 连接,其另一端与汇流结构件的进口连接;高压减压阀固定安装在汇流结构件 的出口端,控制阀固定安装在高压减压阀的出口端;出液软管一端与控制阀连
接,其另一端与出液嘴连接。
9.优选地,高压气瓶设有一个以上,各高压气瓶分别通过高压管与汇流结构件 的进口连接。
10.优选地,高压气瓶的数量为两个,两个高压气瓶并列布置并在二者之间预留 间距;出液嘴位于外箱体与高压气瓶瓶口相对的一侧侧壁上,控制板和电池均 位于高压气瓶靠近出液嘴的一侧;汇流结构件、高压减压阀和控制阀均位于两 个高压气瓶之间并由高压气瓶底部向其顶部按序依次布置。
11.优选地,外箱体内设有控制板固定架,控制板固定架包括限位板和底板,所 述限位板包括上下布置的上板体与下板体,以及位于上板体与下板体一侧并连 接上板体与下板体的侧板体,控制板位于上板体与下板体之间;底板与外箱体 固定装配,底板上至少设有三个不在同一直线上且依次穿过下板体和控制板的 定位柱。
12.优选地,上板体在下板体上的正投影位于各定位柱的内侧,定位柱具有由其 顶部向其底部延伸并贯通的中心孔,控制板固定架还包括一端穿过中心孔与外 箱体固定的紧固
件。
13.优选地,外箱体内设有用于固定电池的电池固定架,电池固定架包括形状为 u 形的 u 形结构件、由 u 形结构件底部一侧的侧边向其开口方向水平延伸形成 的顶部挡板、由 u 形结构件底部另一侧的侧边向远离其开口方向水平延伸形成 的且带有安装孔的底部固定耳,所述底部固定耳经紧固件固定于外箱体的顶 部,所述顶部挡板与 u 形结构件两侧的侧边之间均预留有间距,顶部挡板的端 部、以及 u 形结构件两相对侧的侧边端部均分别设有向三者的外侧方向翻折形 成且带有安装孔的翻边,三者的翻边分别经紧固件固定于外箱体同一侧的侧壁 上;所述电池位于 u 形结构件的内侧,且其外壁分别与 u 形结构件的内壁、外 箱体的底部与侧壁、以及顶部挡板抵靠。
14.优选地,底部固定耳和顶部挡板上安装孔均为圆形孔,u 形结构件两相对侧 侧边上的安装孔均沿二者连线方向布置的条形孔。
15.优选地,外箱体内设有高压气瓶固定架,所述高压气瓶固定架包括前端固定 座和后端固定座,所述前端固定座包括与外箱体固定装配的前端底座和与前端 底座配合以对高压气瓶颈部进行锁紧限位的前端锁紧套,后端固定座包括与外 箱体固定装配的后端底座和与后端底座配合以对高压气瓶的瓶身部位进行锁紧 限位的后端锁紧套。
16.优选地,外箱体包括具有容腔且顶部开放以形成端口的箱体和经螺纹紧固件 固定在箱体上并对其端口形成封盖的盖板。
17.优选地,盖板与箱体相接处设有密封垫片。
18.优选地,外箱体上安装有防水透气阀。
19.优选地,控制阀为刺破阀。
20.优选地,控制阀为竖直式刺破阀。
21.优选地,出液嘴为雾化喷嘴。
22.本实用新型中,当该装置接收到启动信号,控制阀打开以使高压气瓶内的灭 火介质经由出液管路中的高压减压阀减到额定低压力后再由出液嘴喷出,该结 构的设置可有效防止高压对防护对象造成损伤。
附图说明
23.图 1 为本实用新型提出的一种贮压式全氟己酮火灾抑制装置的部分分解图;
24.图 2 为本实用新型提出的一种贮压式全氟己酮火灾抑制装置在装配状态下的 主视图。
25.图 3 为本实用新型提出的一种贮压式全氟己酮火灾抑制装置在装配状态下的 俯视图。
26.图 4 为图 2 中 a
-
a 剖视图。
27.图 5 为本实用新型提出的一种贮
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